悄然而至的盛夏時(shí)節(jié)，江南地區(qū)已開啟暑熱模式。在江蘇張靖皋長江大橋施工現(xiàn)場，處處都是建設(shè)者頭頂驕陽、后背烈火的忙碌身影。現(xiàn)任中交二航局張靖皋長江大橋項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理的周宴平在施工現(xiàn)場揮汗如雨、指揮生產(chǎn)。皮膚黝黑發(fā)紅、褲腳裹滿泥漬的他，不懼烈日“炙烤”，戰(zhàn)高溫、抓防疫，有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，確保工程建設(shè)蹄疾步穩(wěn)。

自從選擇建大橋的那天起，周宴平便以滿腔的熱情積極投身于橋梁事業(yè)。10多年來，他立足本職、愛崗敬業(yè)、拼搏奉獻(xiàn)，十年堅(jiān)守施工一線，先后在南京長江第四大橋、安徽望東長江公路大橋、福州洪塘大橋等工程建設(shè)中留下了深深的足跡，從一名普通的技術(shù)員成長為橋梁施工的青年骨干，為公司的橋梁建設(shè)事業(yè)做出了積極貢獻(xiàn)。

以夢為馬，迎難而上勇爭先

2011年，周宴平畢業(yè)后被分配到南京長江第四大橋項(xiàng)目，這是當(dāng)時(shí)全國跨徑最大的雙塔三跨懸索橋。初入工地，他十分珍惜這個(gè)超級平臺，白天跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅在現(xiàn)場摸索，夜晚用小筆記本將一天的所學(xué)所見詳細(xì)地記錄下來。閑暇之余，他還積極參與項(xiàng)目的技術(shù)研討和方案論證，在一旁仔細(xì)聆聽著前輩們對工程中遇到問題的詳細(xì)分解。

光陰不負(fù)有心人，短短一年時(shí)光，周宴平便從一個(gè)懵懂新手成長為項(xiàng)目部關(guān)鍵崗位上的青年能手。好記性不如爛筆頭，他自加壓力，嚴(yán)以律己，對遇到的每個(gè)問題，寫在紙上，記在心上，如琢如磨。

在安徽望東長江大橋項(xiàng)目的四年，讓周宴平從一個(gè)建橋的學(xué)徒成長為他人眼中的師傅。該橋索塔高度超過200米，在吊裝相關(guān)施工材料時(shí)，遇到了極大的“阻力”，要克服江流湍急、船舶定位難，以及氣象多變等多個(gè)問題。一次次關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)攻關(guān)，給他帶來無盡的挑戰(zhàn)，鞭策他繼續(xù)前行。

在塔柱施工環(huán)節(jié)，為解決多邊形爬架抗風(fēng)性能差、爬升部件多、效率低等不足，周宴平集思廣益，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地提出了爬架改造方案。特殊連接裝置的布置是那次創(chuàng)新點(diǎn)的關(guān)鍵，它實(shí)現(xiàn)了爬模系統(tǒng)在這個(gè)特殊爬升面上，兩片承重架與兩根平行軌道的高度一致，保證了爬架系統(tǒng)能順利爬升。這樣的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，有效地減少了爬架布置的數(shù)量，使整套爬模系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊，中上塔柱轉(zhuǎn)換施工效率更高。同時(shí)也簡化了結(jié)構(gòu)，減少了租賃成本，帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

在上部結(jié)構(gòu)疊合梁吊裝過程中，周宴平帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地采用分級匹配焊接方式吊裝，將疊合梁的單榀施工周期，由常規(guī)的10天縮短到7天，上部結(jié)構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)工藝榮獲中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

不斷突破，從技術(shù)向管理拓展

2017年4月，周宴平來到福州洪塘大橋項(xiàng)目，這是福建省重點(diǎn)市政工程。

洪塘大橋項(xiàng)目采用“夾心式”保暢通分階段施工工藝，即先在老橋兩側(cè)建設(shè)2/3的新橋，維持老橋跨江通行；待新橋面建成后，再將老橋交通引至兩側(cè)新橋上，拆除中間老橋；最后連接中幅新橋，形成八車道全橋。在拆建過程中，他帶領(lǐng)現(xiàn)場團(tuán)隊(duì)先后克服不利地質(zhì)條件，提前完成長達(dá)88米的鉆孔樁施工，解決了分階段施工鋼梁安裝精度高、控制難等問題，填補(bǔ)了新材料UHPC和耐候鋼的施工空白，完成了長達(dá)1.8公里的干結(jié)法體外預(yù)應(yīng)力節(jié)段梁橋的拆除。

在三環(huán)互通匝道建設(shè)過程中，所有匝道都要跨越三環(huán)快速，三環(huán)快速車流量大、車速快，是福州市區(qū)最繁忙的交通要道，施工過程中任何一個(gè)小小石子的掉落，都不亞于一顆子彈的威力。為保障市民的通行，現(xiàn)場施工必須在晚上12點(diǎn)至次日凌晨6點(diǎn)封路進(jìn)行。

這樣的施工，時(shí)間短、任務(wù)重，安全風(fēng)險(xiǎn)高。作為生產(chǎn)副經(jīng)理，周宴平需要全盤統(tǒng)籌、精心策劃，對每一個(gè)工序都制定節(jié)點(diǎn)，責(zé)任到人，落實(shí)到點(diǎn)。遇到特殊情況不能完成任務(wù)的，也要在當(dāng)天及時(shí)糾偏，第二天將任務(wù)趕回來。

一條匝道完成就要經(jīng)歷至少一次導(dǎo)改，洪塘大橋共經(jīng)歷過20余次導(dǎo)改。一條條匝道就像是人體的一個(gè)個(gè)血管，通向福州市的各個(gè)交通大動(dòng)脈，相互之間緊密聯(lián)系。為了更合理地完成這個(gè)交通樞紐的建成，周宴平將三環(huán)互通劃分區(qū)域安裝圍擋進(jìn)行分片式管理。這既能與市政工程圍擋施工的要求相吻合，又能保證現(xiàn)場每一名成員不吃大鍋飯責(zé)任明確，各個(gè)片區(qū)資源共享，材料設(shè)備利用率大大提高。

在項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的共同努力下，三環(huán)匝道提前完成最終的交通導(dǎo)改，全橋提前10天通車。洪塘大橋的建成通車，獲得了業(yè)主和福州市委領(lǐng)導(dǎo)的好評。

百煉成鋼，新平臺迎接新挑戰(zhàn)

2021年下半年，因工作需要，周宴平調(diào)至張靖皋長江大橋大臨項(xiàng)目。這是張靖皋長江大橋的先導(dǎo)工程，又是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，收集材料、開會(huì)、現(xiàn)場勘查、調(diào)整圖紙位置、對比相關(guān)法律法規(guī)等等一系列工作撲面而來。

“以前是天天跟鋼筋混凝土打交道，現(xiàn)在是天天跟各種專家及專業(yè)第三方咨詢單位打交道?！彪m然面對的事情和接觸的人員不盡相同，但凡事就怕認(rèn)真兩個(gè)字。經(jīng)歷過搶工項(xiàng)目的周宴平，身上的責(zé)任感、緊迫感比一般人都要強(qiáng)烈?guī)追?，?jīng)過不斷的努力和爭取，手續(xù)任務(wù)順利推進(jìn)。

2022年2月，春節(jié)后復(fù)工。張靖皋長江大橋項(xiàng)目民主沙島水上平臺開始施工，不料遭遇3月新冠疫情來勢洶洶，人員進(jìn)場困難、材料供應(yīng)困難。周宴平挺身而出，帶領(lǐng)工段人員住在荒蕪的民主沙島，團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)，在兩岸三地（長江兩岸、張家港、靖江、如皋三地）海事部門的大力支持下和“海力801”打樁船全力配合下，克服重重困難，僅用時(shí)半月完成大橋北航道臨時(shí)平臺174根鋼管樁施工，為后續(xù)大橋主體施工打好了基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了“開門紅、開局穩(wěn)”階段性工作目標(biāo)。

“我是一名共產(chǎn)黨員，遇到困難沖到前面是應(yīng)該的，有很多次接到棘手的任務(wù)，我都毫不猶豫地?fù)屩伞Ｒf有什么成績，那都是在黨組織的培養(yǎng)和同志們的幫助下取得的?！睒銓?shí)無華的話語，道出了周宴平的擔(dān)當(dāng)與奉獻(xiàn)。（董夢穎 吳軍霞）