我與企業(yè)同發(fā)展

王磊

     我于2003年畢業(yè)于華中科技大學(xué)，踏上工作崗位時適逢武漢陽邏長江大橋項目部成立。作為土木工程專業(yè)畢業(yè)生，我深知：要成為優(yōu)秀的施工技術(shù)人員，必須經(jīng)過大型項目的歷練和摔打，有幸參加武漢陽邏長江大橋的建設(shè)對于我來說是挑戰(zhàn)更是機遇。

    大臨建設(shè)是在秋老虎襲擊武漢的時候，整個世界熱辣辣的一片，太陽晃得人睜不開眼。衣服濕了又干，干了又濕，白花花地沾著一片鹽疙瘩。南錨碇工期之緊可謂前所未有，為了趕工期、搶進度，大家都鼓足了勁。為了完成上級分配的任務(wù)，我整個頭部都被曬脫了一層皮。

    正式開工后我負責(zé)自凝灰漿地連墻擋水帷幕的施工。這是一項21世紀初才引進我國的新工藝，其封水效果取決于墻體接縫的質(zhì)量，因此，如何保證成槽精度便成為本工藝的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)性試驗中總結(jié)經(jīng)驗并根據(jù)墻體特點及設(shè)備性能，采用重錘法檢查其槽孔垂直度，不僅確保了孔型，而且128個槽段無一超出設(shè)計要求。

    2003年11月，我開始接手地下連續(xù)墻施工。除了常規(guī)的現(xiàn)場控制外，我把重點放在對混凝土澆筑完畢前頂面標高的控制上：以往常用的“重錘探高”法誤差較大，很難保證施工質(zhì)量，而此次我采用“桿式取漿器”法探高既確保混凝土澆筑質(zhì)量又避免了混凝土的浪費，為項目部節(jié)約了大量成本。這也是最艱苦的施工階段，正值寒冬，刺骨的江風(fēng)猖狂地直往衣領(lǐng)、袖口里灌，全身無一處不透心涼；有雨的日子，從頭發(fā)到鞋子，從軍用大衣到內(nèi)衣，身上沒有哪個地方是干的，走哪都會嘩啦啦地流下一灘水；最可怕的是刮風(fēng)又下雨的夜晚，手和腳刀割似地疼，對講機里傳出的全是哆哆嗦嗦的聲音，聽得人心里直發(fā)酸，整個施工區(qū)除了履帶吊、抓斗、攪拌站的轟鳴聲和照明燈給人一絲熱鬧和溫暖的感覺，望著那些緩緩移動的黑色的單薄人影，心里只剩下了兩個字——凄涼。

    我常在心里問自己：“究竟是什么支撐著自己堅持到現(xiàn)在？”難道僅僅是那每月的兩千多塊錢？這個答案未免太蒼白了，任誰說服不了自己。

    直到后來，當(dāng)最后一方混凝土順著導(dǎo)管緩緩地流入地連墻，當(dāng)我被光榮地評為“月度之星”，當(dāng)?shù)谝粦?zhàn)役勞動競賽光榮榜上醒目地寫著“王磊”這個名字，當(dāng)?shù)剡B墻施工速度被專家稱為“陽邏速度”，每天來參觀的人絡(luò)繹不決的時候，我突然明白自己的動力所在，那就是——價值！

    每一個東方露白的早晨，每一個晚霞滿天的黃昏，每一滴辛勤汗水的背后，每一次混凝土澆筑的轟鳴中，我都能體會到一種驕傲和滿足。那是一種苦盡甘來的喜悅，是一種將天塹變通途的成就感，是一種自我價值最深刻最真實的證明，而這種價值絕對不是兩千塊錢所能代替得了的。

    我真誠地感謝項目部給了我機會和施展能力的空間，讓我能在陽邏大橋這樣倍受矚目的大舞臺上開創(chuàng)我的事業(yè)。我真誠地感謝黨給了我信心和力量，它是馬背上揮舞的長鞭，鞭策著我在人生的跑道上快意馳騁、激情飛揚，永遠都不會偏離方向。

    南錨基坑開挖期間，我負責(zé)內(nèi)襯施工。在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我合理的布置防離析導(dǎo)管的位置及溜槽的角度，并從實踐中總結(jié)經(jīng)驗，最后設(shè)置一道有效的擋板，完全杜絕了離析現(xiàn)象，保證了內(nèi)襯的施工質(zhì)量;

    高落差混凝土澆筑時對溜槽支架的穩(wěn)定性要求較高，通過計算，我發(fā)現(xiàn)如按常規(guī)使用鋼筋支架，成本將大大提高。在征得有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意后，我將支架材料改為腳手管，并將橫桿反復(fù)使用，此舉節(jié)省材料費近十萬元；在頂板施工中，為了安全、便捷、節(jié)省的處理好空腔封頂，我經(jīng)過仔細思考，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)提供的大體思路，設(shè)計了一種預(yù)制板梁式結(jié)構(gòu)，從而為頂板的后續(xù)施工掃清了障礙，將成本降低了近十萬元。

    錨體施工中預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)定位架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工作量大，技術(shù)難點多，精度要求高。為了解決基準架的安裝問題，我不斷地優(yōu)化方案，否定了原計劃現(xiàn)場拼裝的方案，大膽的采用平臺預(yù)拼裝，大大節(jié)省了工期，為后續(xù)施工贏得了寶貴的時間。

    為了解決錨墊板與索道管接頭處焊接工藝中存在的問題，我與項目部高級焊接技師共同探討、不斷試驗，終于通過預(yù)熱、敲擊等方式采用普通焊條焊接成功，比采用鑄鐵焊條節(jié)省2萬元。

    錨體施工中對大體積混凝土澆筑及外觀質(zhì)量要求高，其控制關(guān)鍵在于如何充分發(fā)揮Doka模板體系的先進性能。雖然我是第一次接觸這項新鮮事物，但是在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我翻閱資料、積極鉆研，對這套模板體系進行不斷優(yōu)化和改良，并將其應(yīng)用于錨體施工，最終取得了較理想的效果。

    2005年4月，南錨完工之際我又轉(zhuǎn)戰(zhàn)引橋。引橋雖屬常規(guī)施工，但它點多、面廣、線長，瑣事繁多，真正親身經(jīng)歷才能體會它的艱辛。2005年年末，當(dāng)?shù)谖鍛?zhàn)役正緊鑼密鼓的進行時，15#箱梁在張拉完畢后拆除底模時突然出現(xiàn)了異常情況，梁端跑位達二十厘米之多。面對這一突發(fā)狀況，項目部馬上召集會議分析原因制定對策，通過大家不懈的努力僅用48小時就將梁體復(fù)位。這次事件不僅讓我增長了見識，學(xué)到了東西，而且又一次讓我體會了集體的偉大。（當(dāng)時剛好碰到九江地震的余震）。今年4月25日，最后一跨箱梁澆筑完成標志著引橋的勝利完工。望著長長的引橋，想著自己付出的努力，心理有著巨大的成就感。

    我并非在此贅述工作的辛苦與不易，也非炫耀自己的成績，只是想把自己的感受與大家共同分享。

    在努力工作的同時，我還在不斷的思考，思考如何才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。我認為作為一名合格的工程技術(shù)人員要在工作中做到四點：主動性、前瞻性、科學(xué)性和責(zé)任心。其實道理很簡單，就看如何做，希望作為企業(yè)一員的你、我、他，都能夠為了企業(yè)的發(fā)展，為了個人的成長去塌實的做到這些。

    俗話說：“十年樹木，百年樹人?！逼髽I(yè)能夠協(xié)調(diào)，可持續(xù)發(fā)展的前提基礎(chǔ)是樹立以人為本的科學(xué)人才觀和發(fā)展觀?？茖W(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，人是推動生產(chǎn)力向前發(fā)展的第一要素。而作為支撐未來的青年人才如何發(fā)揮作用對于企業(yè)發(fā)展的興衰意義重大。青年興則國家興，青年強則國家強，具體到一個企業(yè)來說同樣如此。因此青年人才的成長與企業(yè)發(fā)展有著緊密相連的相互作用。而促成兩者之間的良性互動，主動權(quán)在企業(yè)，關(guān)鍵在于企業(yè)能否給青年人才提供良好的外部環(huán)境，調(diào)動他們的主觀能動性，最大限度地激發(fā)他們的工作潛能促進企業(yè)發(fā)展，使青年人才成長和企業(yè)發(fā)展真正步入“在企業(yè)發(fā)展中造就和利用青年人才，在造就和利用青年人才中發(fā)展企業(yè)”的良性循環(huán)軌道。

    今年是公司深化改革、加速發(fā)展的一年，作為企業(yè)改制后的青年員工必須牢固樹立“企業(yè)是我家，發(fā)展靠大家”的思想，通過不斷學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)，在企業(yè)搭建的成長平臺和提供的展示空間里，成為有學(xué)習(xí)能力、實踐能力、創(chuàng)新能力、競爭能力的才智型青年，在企業(yè)改革和發(fā)展的大潮中搏擊風(fēng)浪，建功立業(yè)。