“正在隧道內(nèi)巡查，目前一切正常。”聽著手機(jī)里傳來(lái)的安全巡查匯報(bào)聲，楊雙露出了笑容。

深惠城際大鵬支線五工區(qū)盾構(gòu)隧道內(nèi)，渣土車來(lái)回穿梭，盾構(gòu)管片隨電瓶車進(jìn)入隧道，建設(shè)者們忙碌地穿行在場(chǎng)地內(nèi)，施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌的景象。由項(xiàng)目安全總監(jiān)楊雙牽頭“自制”的“三網(wǎng)通”承擔(dān)著盾構(gòu)隧道的內(nèi)外聯(lián)絡(luò)，為盾構(gòu)安全掘進(jìn)保駕護(hù)航。

作為粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，深惠城際大鵬支線的建設(shè)將改變深圳市大鵬新區(qū)“手無(wú)寸鐵”的局面。中交二航局承建的五工區(qū)負(fù)責(zé)建設(shè)全線最長(zhǎng)車站——葵涌站和葵涌站至大鵬站盾構(gòu)區(qū)間。

2024年5月，項(xiàng)目首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)，盾構(gòu)始發(fā)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。與此同時(shí)，楊雙也啟動(dòng)了“三網(wǎng)通”的準(zhǔn)備工作。

原來(lái)，在盾構(gòu)隧道中，隨著盾構(gòu)不斷掘進(jìn)，隧道內(nèi)信號(hào)強(qiáng)度逐漸減弱，需要搭設(shè)“三網(wǎng)通”來(lái)保持信號(hào)穩(wěn)定，否則，可能因溝通不及時(shí)產(chǎn)生安全問題。

按照前期策劃，楊雙開始找供應(yīng)商詢價(jià)。在多番對(duì)比、議價(jià)后，最終的價(jià)格還是讓楊雙大吃一驚，“兩條隧道安裝下來(lái)最少也要32萬(wàn)元”。想起項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉海勇在員工大會(huì)上“過(guò)緊日子，把錢花在刀刃上”的動(dòng)員講話，楊雙硬著頭皮再次找供應(yīng)商“磨”價(jià)格，卻得到了“已經(jīng)是最低價(jià)”的回絕。

“‘三網(wǎng)通’看著就那幾個(gè)設(shè)備，怎么價(jià)格這么高？”楊雙連夜上網(wǎng)查詢資料，準(zhǔn)備弄清楚“三網(wǎng)通”之后再去找供應(yīng)商砍價(jià)。憑借幾年前設(shè)備管理的經(jīng)驗(yàn)，楊雙很快弄懂了“三網(wǎng)通”的工作原理，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是把地面接收的電信、移動(dòng)和聯(lián)通信號(hào)，使用介質(zhì)引到隧道內(nèi)，再傳播放大出去，以實(shí)現(xiàn)信號(hào)覆蓋。第二天，楊雙又帶著設(shè)備部部長(zhǎng)到其他標(biāo)段實(shí)地參觀學(xué)習(xí)，進(jìn)一步摸清“三網(wǎng)通”三大構(gòu)件：接收天線、傳輸介質(zhì)和信號(hào)傳輸器的型號(hào)和布設(shè)方式。

回到項(xiàng)目后，楊雙翻出設(shè)計(jì)圖紙，根據(jù)隧道的長(zhǎng)度和曲度，確定了信號(hào)傳輸器的布置數(shù)量和點(diǎn)位。經(jīng)過(guò)計(jì)算，在全長(zhǎng)1.6公里的隧道內(nèi)，共需安裝1個(gè)接收天線和4個(gè)信號(hào)傳輸器。隨后，楊雙又走訪對(duì)比了周邊3家相關(guān)設(shè)備專賣店。徹底學(xué)懂弄通后，楊雙萌生了自己“DIY”的念頭，如果能自己制作，那根據(jù)項(xiàng)目所需的設(shè)備清單，僅需4萬(wàn)元就可買齊兩條隧道所需的全部設(shè)備。他的想法也得到了劉海勇的贊同。

隨著盾構(gòu)掘進(jìn)，“三網(wǎng)通”開始架設(shè)。信號(hào)傳輸器、傳輸介質(zhì)很快布置完畢，到了最關(guān)鍵的接收天線安裝步驟。安裝接收天線，既要選擇最好的信號(hào)點(diǎn)，又不能隨意架設(shè)，避免對(duì)施工生產(chǎn)造成影響。對(duì)此，楊雙在航拍圖上畫了12塊可架設(shè)點(diǎn)位，計(jì)劃實(shí)施“一點(diǎn)一測(cè)”。

“就是這兒！”在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)了半天，楊雙通過(guò)手中安裝有實(shí)時(shí)觀測(cè)信號(hào)強(qiáng)度軟件的手機(jī)，找到了最佳的信號(hào)點(diǎn)位，順利架設(shè)了接收天線。經(jīng)過(guò)2小時(shí)調(diào)試，楊雙走在隧道內(nèi)，撥通了劉海勇的電話，報(bào)告了這個(gè)喜訊：“‘三網(wǎng)通’自制成功了！”

其實(shí)，這并非楊雙第一次“自己動(dòng)手，豐衣足食”。早在去年，他就通過(guò)一系列節(jié)水措施，降低了項(xiàng)目施工用水成本。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)之初，施工用水接入的是自來(lái)水。隨著生產(chǎn)面擴(kuò)大，用水量增多，每月不僅花費(fèi)巨額水費(fèi)，而且產(chǎn)生了污水。

這個(gè)情況很快被以楊雙為帶頭人的“項(xiàng)目部黨支部安全文明施工及綠色環(huán)保團(tuán)隊(duì)”黨員示范崗列入了問題解決清單，經(jīng)過(guò)示范崗黨員頭腦風(fēng)暴、方案對(duì)比，最終決定采用壓濾系統(tǒng)，回收污水，循環(huán)利用，以減少排放，降低費(fèi)用。

考慮到壓濾系統(tǒng)新設(shè)備價(jià)格不菲，楊雙將目光放到中交二航局所屬物資基地和其他項(xiàng)目，通過(guò)打電話詢問的方式，尋到了一套因部分零件故障而閑置的壓濾系統(tǒng)。壓濾系統(tǒng)安裝落地后，他像挖寶藏一樣帶著黨員、機(jī)修工在4米高的壓濾系統(tǒng)內(nèi)上下檢查、維修零部件。用時(shí)7天，壓濾系統(tǒng)正式投入使用，壓濾的清水抵銷了部分自來(lái)水的使用。

嘗到甜頭之后，楊雙又帶領(lǐng)黨員相繼部署了雨水、河水收集系統(tǒng)。后經(jīng)對(duì)比，施工現(xiàn)場(chǎng)自來(lái)水用量較以往每月減少約1.8萬(wàn)噸，降低75%消耗。(蔣正鵬）