從宿遷市洋河新區(qū)倉集鎮(zhèn)倉集社區(qū)往南步行約600米至淮徐高速公路段，可以看見一條新高速從盤根錯節(jié)的倉集樞紐中“射出”往西南而去，這便是鹽城往洛陽高速公路全面貫通的“最后一公里”——鹽洛高速。

鹽洛高速項目路線全長38.18公里，采用雙向4車道高速公路標準建設，由中交二航局承建的鹽洛高速SS-1標段線路長度為8.1公里，包括倉集樞紐、屠園互通，以及范圍內(nèi)路基、橋梁、涵洞及附屬工程等。在項目施工過程中，項目部黨員勇當堡壘守護者、技術創(chuàng)造者、最美志愿者，哪里有需要就出現(xiàn)在哪里，哪里要攻堅就自動自發(fā)地沖在最前面，踐行對企業(yè)的忠誠擔當，展示二航人的大國工匠精神。

一場慷慨激昂的“交響樂”

2021年11月，國土資源部出臺了工程建設臨時用地相關文件，對工程建設臨時用地提出了更為嚴格的要求。項目黨支部書記陳會明迅速成立了“征地拆遷”工作小組，謀劃、組織、協(xié)調(diào)、推進、開展工程項目征地拆遷工作，在做好疫情防控的前提下，帶領黨員深入一線，奔波于12個社區(qū)調(diào)查研究，僅用一周時間便完成4個備選方案的編制，得到了當?shù)亟煌ㄟ\輸局領導的高度評價。經(jīng)過多次遴選和談判，最終率先敲定中揚鎮(zhèn)毛集村集體土地作為“三場”建設地址。

“這個項目是我們在宿遷市第一個高速項目，大家要迎難而上，再接再厲，爭取早日回家過年?！?022年1月26日，項目黨支部生產(chǎn)委員王洪章在“三場”建設推進會上說。為了更好地把控施工局面，他長期駐守一線，以實際行動作表率，哪里有問題，他就出現(xiàn)在哪里，每天的“碰頭會”風雨無阻，每周的“周例會”從不缺席，多方協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場各項交叉作業(yè)過程中存在的問題。在項目黨支部的帶領下，通過全員努力，攻克一項項難關，解決一項項問題，僅用2個月就完成了占地約210畝的“三場”建設，為項目的穩(wěn)步推進奠定了基礎。

在中揚鎮(zhèn)五河河畔，鹽洛高速SS-1標“三場”如今已經(jīng)是熱鬧非凡：

在鋼筋加工配送中心，鋼結(jié)構基礎框架已然搭建完成，工人們在4臺登高車的輔助下，爬上十米高的棚頂，懸空坐在一根橫梁上安裝鋼結(jié)構，在燈光的照射下，仿佛被一個個身材苗條的巨人托舉著；

在混凝土箱梁預制中心，6臺挖機正在一斗斗地挖掘條形基坑，3臺混凝土罐車正在給白天挖好的基坑澆筑臺座基礎；

在混凝土配送中心，混凝土泵車正在給6個大料灌基礎澆筑混凝土，放眼整個“三場”，多臺工程運輸車在場區(qū)內(nèi)外來回穿梭，夾雜著場區(qū)內(nèi)各種機械轟鳴聲，此起彼伏，仿佛在聆聽一場慷慨激昂的“交響樂”。

科技創(chuàng)新善作為

做好工程服務，光靠滿腔熱情不行，必須在專業(yè)技能上不斷突破，讓研發(fā)成果和技術應用于現(xiàn)場、服務于客戶，才能完成既定目標，得到客戶的好評。黨員國璟（項目首席質(zhì)量官）是個技術控，是前沿技術最直接的應用者、體驗者，也是“科技創(chuàng)新，技術支持”的創(chuàng)造者和實踐者，帶領技術團隊在鹽洛高速牽頭設計建設了中交二航局三公司首座移動臺座式新型預制場。

在從事之前兩個高速公路項目施工時，國璟發(fā)現(xiàn)預制場生產(chǎn)過程中的兩個大問題很難解決。第一個是預制場的產(chǎn)能達不到計劃目標，主要是場地上龍門吊之間的相互干擾，導致施工經(jīng)常中斷，還有就是受天氣影響較大，下雨就無法澆筑，并且通過加人加模板的方式也解決不了根本問題。第二個是模板拆除時導致成品損壞，現(xiàn)場采用人工敲、砸的方式松動模板，很容易造成缺邊掉角，并且造成模板變形，影響外觀質(zhì)量。這兩方面對預制生產(chǎn)的進度和質(zhì)量造成很大影響，為此他也在思考如何從根本上解決。

初步想法是，龍門吊移動會導致相互干擾，那就不移動龍門吊，移動預制臺座；人工拆模會造成成品損壞，那就使用機械式拆模，根據(jù)這個思路，他編寫并發(fā)表了一篇新型梁場的論文。后來到了鹽洛高速，這邊預制箱梁的數(shù)量較多，并且箱梁的預制是在整個工程的關鍵線路上，不允許出現(xiàn)偏差，所以他在項目前期策劃會上匯報了相關思路，得到三公司認可后，與技術團隊深入設計并建設了一座新型預制場。預制場采用移動臺座式底模和液壓側(cè)模，并且生產(chǎn)澆筑區(qū)采用大棚封閉不受下雨影響，實現(xiàn)了工廠化流水線生產(chǎn)，提高了底模的周轉(zhuǎn)速度，模板安拆高效且不損壞成品外觀，占地面積也較小，進度、質(zhì)量、安全、文明施工方面都得到提升，在預制工程量較大的情況下值得推廣。

不僅如此，他還將3.2萬根水泥攪拌樁工藝變更為輕質(zhì)泡沫土工藝，施工速度更快，施工質(zhì)量更容易管控。同時，針對鹽洛高速穿越國家二級生態(tài)保護區(qū)，環(huán)保要求特別高，技術團隊針對灰土便道污染大、復耕難的問題進行了裝配式移動便道的研究，針對路基邊坡下雨沖刷污染的問題進行了防水邊坡的研究等等，不僅解決了項目實際問題，更達到了用科研創(chuàng)新服務項目高質(zhì)量推進的效果。

夜幕下的逆行者

2022年3月30日凌晨1點半，陳會明的手機收到一條信息：洋河新區(qū)倉集鎮(zhèn)緊急征集核酸檢測志愿者。若不是事態(tài)嚴峻，鎮(zhèn)政府不可能凌晨發(fā)起倡議。曾經(jīng)親歷哈爾濱疫情的他深知十萬火急，分秒不能耽擱，立馬從床上翻起來，與班子成員簡單通氣后，面向全員發(fā)出號召，僅用了十分鐘，所有黨團員集結(jié)完畢，按照政府的總體部署，穿上藍馬甲，奔赴各個檢測點，助力核酸檢測工作。

他們走上街頭，勸導當?shù)鼐用癜匆蟠骱每谡?，保持一米距離排隊等候。同時，為保證當?shù)鼐用衲茼樌鍪窘】荡a、行程碼、核酸檢測預約碼，志愿者們細心地向他們講解如何使用二維碼預約，對不會使用智能機的居民，幫助他們掃描身份證，錄取信息，大大提高了核酸檢測效率。

“我是黨員，只要有需要，我就來！”項目部黨員干部這樣說道。在倉集鎮(zhèn)核酸檢測點，項目部藍馬甲志愿者服務隊一站就是幾個小時，他們與執(zhí)勤民警查兩碼，測體溫，一同引導群眾有序進行核酸檢測，他們逆行的身影成了“疫”線上一道“藍色”的靚麗風景。

“伯伯，請戴好口罩?！薄罢埓蠹冶３?米距離……”在多個核酸檢測點，都有藍馬甲的身影，志愿者們時刻提醒前來核酸檢測的居民們做好安全防護。

“他們耐心又細心，不僅幫我們登記身份證信息，還教我們掃碼預約核酸檢測?！碑?shù)啬挲g較大的老人由于腿腳不便，顫顫巍巍地走進核酸檢測點，看到這一幕，藍馬甲志愿者朱嘉辰主動上前攙扶，并引導通過“綠色通道”優(yōu)先進行核酸采集。采樣結(jié)束，老人連聲感謝，并向小朱豎起大拇指。

戴好口罩、一米距離、一聲問候。藍馬甲志愿者暖心有愛的一舉一動傳遞出的不僅僅是一種感動，更是一份必勝的堅定，他們身披“中交藍”，與“警政藍”攜手同行，在面對疫情這場博弈，喊出了“疫情防控，守土有責，守土負責，守土盡責”的口號，在核酸檢測第一線，盡情展現(xiàn)“藍馬甲”諾言，彰顯央企擔當，攜手共繪“平安藍圖”。（黃敏 付藝偉）