2001年7月,曾雨生以農(nóng)民工的身份走進(jìn)二航局,20多年來,一直扎跟在國家重點(diǎn)工程一線,兢兢業(yè)業(yè),如今已由一名普通員工成長為機(jī)電管理的工匠型人才。
技能磨礪,非一日之功。在曾雨生身上,我們既能看到產(chǎn)業(yè)工人成長的時(shí)代縮影,也能看到他個(gè)人的不懈努力……
人無志不立
曾雨生出生貧寒,沒有高學(xué)歷,沒有高起點(diǎn),卻用與生俱來的質(zhì)樸情懷演繹了蛻變的成長之路。
“建筑工很累,但是收入還可以”,最初,他“坐上那朵離家的云霞,飄去無人知曉的工地”。慢慢地,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)他總把工作做得又快又好,就邀他加入了二航局。
在現(xiàn)場(chǎng),他總是最勤快的。有時(shí),同事忍不住吐槽:“難題你也解決不了,瞎操心!”他卻憨憨一笑,依舊是跟著設(shè)備故障跑,及時(shí)記錄和分析情況,總結(jié)解決的思路方法……業(yè)余時(shí)間,他啃理論書本自我“充電”,不斷提升業(yè)務(wù)知識(shí)。就這樣,他先后參建了江西贛江大橋、武漢陽邏長江大橋、合武鐵路……
心在一藝,其藝必工。如此十幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,讓他在崗位表現(xiàn)愈發(fā)優(yōu)異。
2013年,他為行走機(jī)構(gòu)增加緩沖功能,解決了行車停止過急導(dǎo)致橋機(jī)整機(jī)振動(dòng)現(xiàn)象。
2015年春節(jié)前,他火速增援寧高鐵路項(xiàng)目,帶領(lǐng)兩位員工,吃住在現(xiàn)場(chǎng),連班作業(yè),用4天完成設(shè)備改造,用3天完成架橋機(jī)所有線路布置及調(diào)試任務(wù)。
……
十五年“離家”開出花。他獨(dú)立完成的《太中銀TPZ60架橋項(xiàng)目電氣改造》《海南環(huán)島鐵路DF450運(yùn)架項(xiàng)目電氣改造》先后榮獲二航局“五小科技成果三等獎(jiǎng)”。2016年,他獲評(píng)湖北省第四屆“十佳農(nóng)民工”稱號(hào),并被授予湖北五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
榮譽(yù)多了,取經(jīng)的人也多。他大多數(shù)的回答是:“公司給我這個(gè)崗位,我就要把它干好,沒想太多?!?/p>
“干好工作”這個(gè)樸素的志向、質(zhì)樸的初心,或許是他成長最珍貴的法寶。
事無恒不成
曾雨生有了技術(shù),有了榮譽(yù),卻初心彌堅(jiān),依舊以實(shí)際行動(dòng)詮釋執(zhí)著專注的“匠人”風(fēng)采。
“自2019年5月10日第一臺(tái)橋機(jī)的第一車主桁架到現(xiàn)場(chǎng)開始,曾雨生總是第一個(gè)到現(xiàn)場(chǎng),分析研究現(xiàn)場(chǎng)各風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),夜里經(jīng)常十一二點(diǎn)鐘在群里發(fā)一些施工方案、關(guān)鍵要素。橋機(jī)就像是他的孩子……”徒弟孫運(yùn)安說。
鮮花和掌聲,如果說有“糖衣炮彈”的成分,那一定是“喂養(yǎng)”了他的初心和力量。
在五峰山大橋接線項(xiàng)目建設(shè)中,為解決架橋機(jī)旋轉(zhuǎn)吊具供電難的問題,他研發(fā)了一套新型旋轉(zhuǎn)吊具,采用了僅在航模、醫(yī)療機(jī)械等領(lǐng)域應(yīng)用的無刷電機(jī),用在節(jié)拼架橋機(jī)上,調(diào)速平穩(wěn)且噪音小,該吊具獲得了國家實(shí)用新型專利證書。他還參與研制了一套橫移變幅方案,被授予國家發(fā)明專利。
在常泰大橋建設(shè)中,節(jié)段梁臨時(shí)預(yù)應(yīng)力施工繁瑣,他又自主研發(fā)了一套自帶臨時(shí)預(yù)應(yīng)力施工裝置的新型吊掛,目前該吊掛正在申報(bào)國家發(fā)明專利。
心在一職,其職必舉。
當(dāng)下,與他過招的均是“重量級(jí)”的設(shè)備。目前,國內(nèi)最大噸位的橋面吊機(jī)——常泰主橋2000噸橋面吊機(jī),在他“手里”,已完成10對(duì)鋼梁吊裝。
從普通工人到企業(yè)工匠的路有多遠(yuǎn)?2017年,歷經(jīng)17年磨礪,曾雨生勇奪本單位電氣技能比武桂冠;兩年后,他被所在單位授予工匠稱號(hào);今年,曾雨生被授予全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
8000多天,17個(gè)項(xiàng)目,他絕大多數(shù)的時(shí)間都在與設(shè)備打交道。他向我們展示了一個(gè)成功的“訣竅”,那就是:“有志者,事竟成!苦心人,天不負(fù)!”
技不傳不強(qiáng)
曾雨生,他敢于挑戰(zhàn)關(guān)鍵技術(shù),勇攀高峰,已成為行業(yè)帶頭人和領(lǐng)跑者。
他站在了高處,自然也就看到了遠(yuǎn)處——技能人才“一花獨(dú)放不是春,百花齊放香滿園”才最佳。在他身上,還肩負(fù)著為項(xiàng)目輸送更強(qiáng)勁血液的重任。
“師傅平常要求我們要多學(xué)習(xí),學(xué)深學(xué)精、學(xué)有所用,技多不壓身,并告誡我們,學(xué)到的東西總會(huì)有用的?!蓖降軅?nèi)缡钦f。
他還善于發(fā)現(xiàn)每個(gè)人的亮點(diǎn),并積極引導(dǎo)每個(gè)人不同的學(xué)習(xí)方向,把設(shè)備操作技能和現(xiàn)場(chǎng)管理經(jīng)驗(yàn)毫無保留地傳授給身邊的青年員工。
在二航局開展的“拜師學(xué)藝”活動(dòng)中,他的徒弟有十余人,每年他還主動(dòng)承擔(dān)起新員工的崗前培訓(xùn)任務(wù),經(jīng)過他“教、傳、幫、帶”培養(yǎng)出來的10多名電工,大多數(shù)都取得了高級(jí)電工資格證書,有的還成為電工技師。
丹心從來系家國,赤子本就戀故土。在二航局成長,在二航局開花,他也想在二航局結(jié)果。
拒絕了被人拋來的橄欖枝,榮譽(yù)等身的他,目前依舊奔波在常泰大橋施工現(xiàn)場(chǎng)……漂亮地完成每一項(xiàng)工作,得到了業(yè)主、監(jiān)理和項(xiàng)目部的高度贊揚(yáng)和肯定,大家個(gè)個(gè)開心,曾雨生卻說:“沒有什么可以驕傲的,我還有一些不足需要向大家學(xué)習(xí)?!?/p>
學(xué)習(xí),是他對(duì)自己和青年職工的要求,也是寄予的厚望,不僅自己參加成人高考,還鼓勵(lì)帶動(dòng)更多的人提升學(xué)歷。
“如果我們不強(qiáng),我們的項(xiàng)目怎么能搞好?公司怎么會(huì)更強(qiáng)?”技強(qiáng)、人強(qiáng)、企業(yè)強(qiáng),則家國強(qiáng)!這大概就是最接地氣的曾雨生情懷?。ㄈ捂面茫?/p>