近日，中國交通報(bào)公布了《交通運(yùn)輸行業(yè)智慧低碳技術(shù)（2022年度）推薦目錄》，中交二航局“超高混凝土橋塔工業(yè)化建造技術(shù)”在橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域脫穎而出，成功入選交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推薦目錄。

本次智慧低碳技術(shù)推薦活動(dòng)是在中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)指導(dǎo)下，中國交通報(bào)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)交通工程設(shè)施分會(huì)、中國節(jié)能協(xié)會(huì)交通節(jié)能專業(yè)委員會(huì)、《交通節(jié)能與環(huán)?！冯s志聯(lián)合發(fā)起，為助力交通運(yùn)輸行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，鼓勵(lì)引導(dǎo)交通運(yùn)輸相關(guān)單位應(yīng)用先進(jìn)適用的綠色低碳新技術(shù)而開展。

2021年，中交二航局積極貫徹落實(shí)國家新發(fā)展理念，成立“雙碳”工作機(jī)構(gòu)，全面分析國家“雙碳”要求和企業(yè)需求，圍繞綠色交通、綠色建造開展科技研發(fā)，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)國家綠色低碳發(fā)展，積極踐行央企社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，為國家實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和貢獻(xiàn)中交力量。

“超高混凝土橋塔工業(yè)化建造技術(shù)”首次提出將橋塔高空現(xiàn)場施工打造為多功能一體化的豎向移動(dòng)工廠，極大促進(jìn)了橋梁建造技術(shù)發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型的建筑行業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色低碳等方向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。目前，該技術(shù)已應(yīng)用于深中通道伶仃洋大橋、南京龍?zhí)堕L江大橋、江蘇常泰長江大橋等多個(gè)項(xiàng)目。（羅偉  李拔周  耿少伍）