來源：新材料公司

10月28日，隨著南岸主塔下橫梁最后一車混凝土完成泵送，由中交二航局承建的天麻高速馬鹿塘特大橋南北兩岸下橫梁澆筑順利完成。

天麻高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于天保口岸國門處，止于麻文段高速麻栗坡北互通，線路全長52.831千米。馬鹿塘特大橋?yàn)槿€關(guān)鍵控制性工程，主跨480米，是雙塔雙索面半漂浮體系組合梁斜拉橋。本次澆筑的大橋主塔下橫梁，分四次澆筑，混凝土澆筑總量約3900立方米。     為確保順利施工，自今年10月首次澆筑以來，新材料公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)協(xié)同項(xiàng)目部多次召開專題會(huì)議，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，確定了最優(yōu)減水劑配方。此次澆筑的C50混凝土和易性好、粘度低、經(jīng)時(shí)損失小且性能穩(wěn)定，順利解決了項(xiàng)目混凝土泵程高、材料波動(dòng)、晝夜溫差大等難題。澆筑過程中，技術(shù)團(tuán)隊(duì)聚焦生產(chǎn)、施工各個(gè)環(huán)節(jié)，以業(yè)主需求為導(dǎo)向深化協(xié)同聯(lián)動(dòng)，及時(shí)科學(xué)高效破解項(xiàng)目推進(jìn)難題，助推項(xiàng)目建設(shè)提速提質(zhì)提效，獲得了業(yè)主的一致好評(píng)。

據(jù)悉，天麻高速是國家高速公路網(wǎng)在云南省境內(nèi)東西橫線的聯(lián)絡(luò)線之一，作為云南省中長期高速公路布局的重要組成部分，項(xiàng)目建成后將對(duì)完善國家和云南省高速公路網(wǎng)布局、提升高速公路網(wǎng)的整體通行能力和服務(wù)水平，主動(dòng)服務(wù)和融入國家“一帶一路”倡議，增強(qiáng)與周邊區(qū)域及國家的內(nèi)聯(lián)外通發(fā)揮重要作用。