來源：智能設(shè)備分公司、施工設(shè)計咨詢分公司

近日，公司技術(shù)團隊自主設(shè)計的蒼容潯江大橋主橋貓道架設(shè)完成，正式進入主纜架設(shè)階段。

蒼梧至容縣高速公路是梧州市與玉林市之間的快速通道，路線全長105.3公里，雙向4車道，設(shè)計行車時速120公里。蒼容潯江大橋是全線關(guān)鍵控制性工程，為目前世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、中國首座主跨超500米的三塔空間纜懸索橋。

大橋在進行上部結(jié)構(gòu)施工時，首要任務(wù)就是搭建一個形似“空中走廊”的臨時施工便道，俗稱“貓道”，它既是施工人員進行施工作業(yè)的高空腳手架，又是主纜系統(tǒng)以及整個上部結(jié)構(gòu)的施工平臺，被稱為懸空的“生命線”。不同于常規(guī)的“H”型主塔結(jié)構(gòu)設(shè)計，大橋設(shè)計采用獨柱塔式空間主纜，主纜呈現(xiàn)線形空間變化，主纜間距在塔頂僅為1米、跨中主纜間距達到29.8米，貓道架設(shè)空間受到極大限制。

根據(jù)大橋獨特的結(jié)構(gòu)及工藝特點，技術(shù)團隊對設(shè)計方案進行不斷優(yōu)化，塔頂處采用加寬的連續(xù)穿塔整體式貓道施工主纜，中跨設(shè)置5道橫撐，將貓道“一分為二”，從高空俯瞰，其過程如中塔左右張開雙翼，呈現(xiàn)雄鷹騰飛之勢。

據(jù)悉，項目建成后將進一步完善廣西高速公路網(wǎng)，提升北部灣經(jīng)濟區(qū)和珠江－西江經(jīng)濟帶發(fā)展，為廣西主動對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、海南自由貿(mào)易港建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略，促進北部灣經(jīng)濟區(qū)與粵港澳大灣區(qū)“兩灣”聯(lián)動，對推動構(gòu)建陸海相通、多區(qū)聯(lián)動的開放格局具有重要意義。