中交二航局實驗基地簡介

中交第二航務(wù)工程局有限公司（簡稱二航局）創(chuàng)建于1950年，是原交通部直屬四大航務(wù)工程建設(shè)一級施工企業(yè)之一。經(jīng)過60多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為一家融設(shè)計、施工、科研、資本運作于一體，以路橋、港航、鐵路、城市軌道交通、市政工程施工為主業(yè)，“大土木”、多元化經(jīng)營的大型工程建設(shè)企業(yè)，市場遍布全國29個省（市、自治區(qū)），以及東南亞、南亞、中東、歐洲、非洲、南美洲的24個國家和地區(qū)。

在橋梁工程領(lǐng)域，二航局建造了300多座跨江、跨海、跨高山峽谷特大橋。在跨海大橋、懸索橋、斜拉橋、拱橋及梁橋等五種類型國內(nèi)“十大”橋梁中，公司共參建23座，占比高達46%。其中，世界最長跨海大橋、最大跨度斜拉橋以及國內(nèi)跨度最大懸索橋均由公司建設(shè)，凸顯了公司橋梁建設(shè)實力國際領(lǐng)先地位，被媒體譽為我國橋梁建設(shè)“夢之隊”，二航橋品牌已助推“中國橋梁”成為閃亮的國家名片。

秉承中交二航局“爭科技領(lǐng)先、創(chuàng)管理一流”企業(yè)精神，堅持科技引領(lǐng)生產(chǎn)，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，中交二航局傾力打造國家級橋梁技術(shù)策源地，目標(biāo)是構(gòu)建智慧橋梁產(chǎn)業(yè)中心，打造國際一流的橋梁智能建造研發(fā)基地，為此投資建成了華中地區(qū)規(guī)模最大的綜合性實驗基地，成為展示中國橋梁智能建造的展示窗口。
實驗基地位于武漢市新洲區(qū)，處于長江北岸，武漢長江陽邏大橋下游約20km。實驗基地規(guī)劃占地120余畝，一期于2015年建設(shè)完成，用地25畝、建筑面積18000m2，集試驗檢測、結(jié)構(gòu)試驗、巖土試驗、裝備研制等功能于一體，是華中地區(qū)規(guī)模最大的綜合實驗基地；二期正在建設(shè)，用地15畝，主要為與中科院武漢巖土所共建巖土實驗樓，2022年建設(shè)完成并投入運營。實驗基地后期規(guī)劃主要包含數(shù)字建造實驗室、新材料實驗室、環(huán)境實驗室及配套中試車間，并規(guī)劃有橋梁智能建造展館和橋梁科普文化展廳。

迄今中交二航局以實驗基地為科技創(chuàng)新平臺基地，形成了國家級的“國家級企業(yè)技術(shù)中心”、“公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心”，省部級的“長大橋梁建設(shè)施工技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室”、“湖北省橋梁智能建造工程技術(shù)研究中心”、“交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造技術(shù)交通運輸行業(yè)研發(fā)中心”，集團級的“中國交建橋隧施工技術(shù)重點實驗室”、“中國交建交通基礎(chǔ)設(shè)施智能建造技術(shù)研發(fā)中心”等多個重大科技創(chuàng)新平臺。

基地秉承“科技成果共建共享”的理念，積極開展形式多樣、線上線下相結(jié)合的科普活動。通過向?qū)W校、科研院所、交通建設(shè)同行和社會公眾開放各類試驗室，開發(fā)科普視頻，制作各種精美科普模型，開展科普專家講座，組織科普活動進基地等手段，對橋梁智能建造新材料、新設(shè)備、新工藝起到了傳播作用，有力地促進了交通運輸行業(yè)橋梁智能建造知識的提升。

基地目前已建成600m2展廳，計劃2022年5月底前優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳播平臺建設(shè)，發(fā)揮信息化手段積極引領(lǐng)橋梁智能建造發(fā)展方向?；貙⒚磕暌钥破栈貫槠脚_，向社會廣泛舉辦各種參觀展示活動，三年內(nèi)完成科普教育規(guī)?；?，打造智能化科普教育平臺，豐富科普傳播手段，完成年平均科普受眾3000-5000人的規(guī)模。