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虎門(mén)二橋

發(fā)布時(shí)間:2015-12-22閱讀次數(shù): 次
       虎門(mén)二橋項(xiàng)目起點(diǎn)位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn),與珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段對(duì)接,沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、珠江坭洲水道,終點(diǎn)位于東莞市沙田鎮(zhèn),與廣深沿江高速公路連接,主線全線長(zhǎng)12.891公里,含大沙水道橋、坭洲水道橋兩座懸索橋,其中大沙水道橋采用主跨為1200m的單跨鋼箱梁懸索橋。
       S3標(biāo)主要包括大沙水道橋東塔、東錨,中引橋、海鷗島互通橋及全線節(jié)段箱梁預(yù)制拼裝及附屬工程。
      (1)大沙水道橋東塔
       東塔采用門(mén)式索塔結(jié)構(gòu),包括上、下塔柱及上、下橫梁。索塔高度193.1m(包括塔座及鞍室),索塔基礎(chǔ)采用52根D2.5m的鉆孔灌注樁,樁長(zhǎng)105m,按端承樁設(shè)計(jì)。
      承臺(tái)采用圓端啞鈴型,平面總尺寸82.55×25m,厚度6m,承臺(tái)系梁長(zhǎng)14m,與承臺(tái)等厚,頂標(biāo)高+4.0m,塔座為棱形臺(tái),底面尺寸19×22m,頂面尺寸15×18m,頂標(biāo)高+6.0m,厚度2m。
     (2)大沙水道橋東錨
      錨碇為直徑82m圓形重力式錨碇,地下連續(xù)墻基礎(chǔ),地連墻厚1.5m,錨體由錨塊、錨室外、散索鞍支墩、引橋支墩等組成。
     (3)中引橋、海鷗島互通(含匝道橋)
      中引橋、海鷗島互通墩身采用板式墩、柱式墩或柱式橋臺(tái),基礎(chǔ)采用D1.2-2.2m鉆孔灌注樁,承臺(tái)為矩形承臺(tái),最大輪廓尺寸為14.6×9.1×3.3m,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。
     (4)節(jié)段預(yù)制箱梁
       騮東互通主線橋、西引橋、中引橋、海鷗島互通主線橋、東引橋上部結(jié)構(gòu)箱梁施工采用節(jié)段短線匹配預(yù)制拼裝工藝,共計(jì)3659榀,最大重量173t,為單箱雙室斜腹板預(yù)應(yīng)力砼箱梁。
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