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二航局方案集中編制邁出智能化第一步——地連墻鋼筋籠吊裝計算書“一鍵生成”軟件1.0版本成功發(fā)布

發(fā)布時間:2021-09-22閱讀次數(shù): 次

二航局方案集中編制邁出智能化第一步——地連墻鋼筋籠吊裝計算書一鍵生成”軟件1.0版本成功發(fā)布

近日,由技術(shù)中心研發(fā)的地連墻鋼筋籠吊裝計算書“一鍵生成”軟件成功發(fā)布,并在多個項目取得成功應(yīng)用,邁出了二航局方案集中編制智能化的第一步。

地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝是工程現(xiàn)場危險性較大工程之一,在傳統(tǒng)方案編制模式下,編寫一份經(jīng)濟、合理、安全的鋼筋籠吊裝計算書需要項目部配備經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)技術(shù)人員才能完成,且存在勞動效率低、計算書質(zhì)量良莠不齊等諸多問題。為解決這一難題,響應(yīng)大技術(shù)中心體系下方案集中編制智能化要求,提高方案編制的安全性與效率,技術(shù)中心在方案編制智能化方面展開積極探索,成功研發(fā)地連墻鋼筋籠吊裝計算書“一鍵生成”軟件。

據(jù)悉,該軟件具有吊點計算、吊具索具選型、吊車選型等三大模塊,用戶可通過輸入鋼筋籠的基本設(shè)計參數(shù),即可“一鍵生成”吊裝計算書,極大的提高了生產(chǎn)效率,保證了計算書的質(zhì)量。目前,該軟件已在二航局所屬的廣州地鐵12號線、福州濱海快線、深圳地鐵8號線等多個項目成功應(yīng)用。技術(shù)中心將持續(xù)開展方案編制智能化研究,為大技術(shù)中心體系的建設(shè)注入動力。

 

 

來源:巖土隧道技術(shù)部、盾構(gòu)隧道工程方案編制部

文字:饒為勝 任夢

審核人:陳培帥

 

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