中交二航局第四工程有限公司(以下簡稱公司)是“世界500強企業(yè)”中國交建的控股子公司——中交二航局在蕪湖設(shè)立的全資子公司,成立于1955年,具有公路工程施工總承包特級、公路行業(yè)工程設(shè)計甲級、市政公用工程施工總承包一級、公路路基工程專業(yè)承包一級等資質(zhì)。
公司現(xiàn)有員工1700余人,其中,正高級職稱13名、高級職稱279名、中級職稱431名,中高級職稱人員占比42%。擁有各類大中型機械設(shè)備1200余臺(艘),注冊資金5.17億元,年經(jīng)營額、產(chǎn)值均突破百億元以上,施工足跡遍布全國20多個省市及海外多個國家,形成了集路橋、水工、市政、鐵路等工程以及投融資于一體的大型綜合性施工企業(yè)。2020年,公司成功申報安徽省第一批高新技術(shù)企業(yè),提升了市場經(jīng)營和可持續(xù)發(fā)展能力。
在習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指引下,公司認(rèn)真貫徹落實中交集團和中交二航局戰(zhàn)略部署,實現(xiàn)了生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的深度融合,有力地推動了企業(yè)整體實力的不斷提高。目前,公司正在按新的資質(zhì)定位,建立現(xiàn)代企業(yè)管理制度,逐步形成“有文化、有特色、有目標(biāo)、有方法”的“四有”特征,橋梁工程作為公司的品牌產(chǎn)品優(yōu)勢凸顯,成功獲評中交集團“TOP20”三級工程公司與“特大橋”專業(yè)領(lǐng)航企業(yè),持續(xù)建設(shè)中國交建標(biāo)桿型三級子公司和一流橋梁專業(yè)化公司的目標(biāo)更加明確。
繼1955年的安徽裕溪口煤碼頭之后,公司先后承建了荻港船廠碼頭、安慶五里廟碼頭、廣州新沙港碼頭、深圳鹽田港碼頭等工程,立足長江,走向沿海,,成為水工市場的弄潮兒;1995年,公司以江陰長江大橋為標(biāo)志,高起點進軍路橋領(lǐng)域,實現(xiàn)了“水工”到“路橋”的完美轉(zhuǎn)型;2003年,杭州灣大橋的施工,使公司步入跨海特大橋施工領(lǐng)域,實現(xiàn)了建橋從“江河時代”到“海洋時代”的跨越;2007年,在“大土木、多元化”戰(zhàn)略指引下,公司參加了哈大鐵路客運專線施工,正式進軍鐵路市場;2009年,在“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略指引下,公司高起點地進入中東歐市場,圓滿完成了塞爾維亞澤蒙大橋的施工,打造了歐洲建橋的“一張名片”;2014年后,公司進入公鐵兩用橋梁市場,斬獲滬蘇通長江大橋、五峰山長江大橋、常泰長江大橋、馬鞍山長江公鐵大橋、池州長江公鐵大橋施工權(quán),為中國交建在鐵路橋梁領(lǐng)域競占一席之地邁出了至關(guān)重要的一步。近年來,公司更是先后參建“世紀(jì)工程”平陸運河、世界最大跨度橋梁張靖皋長江大橋、世界最長高速鐵路跨海大橋杭州灣跨海鐵路橋等超級工程,進一步錨定持續(xù)建設(shè)中國交建標(biāo)桿型三級子公司和一流橋梁專業(yè)化公司的發(fā)展目標(biāo)。
2002年以來,公司參建的江陰長江大橋獲得尤金?菲戈獎,南京長江三橋榮獲古斯塔夫?林登少獎,“南京眼”步行橋獲得亞瑟?海頓獎,馬鞍山長江大橋獲得喬治?理查德森獎,嘉紹大橋獲得古斯塔夫?林登少獎,蕪湖長江二橋獲得喬治·理查德森獎,福建莆炎高速沙溪大橋獲得尤金?菲戈獎。2001年至今,公司承建的深圳鹽田港二期堆場、江陰長江大橋、杭州灣跨海大橋等工程獲得魯班獎。同時,公司承建的潤揚長江大橋、上海長江大橋等項目獲得詹天佑土木工程獎,南京長江四橋等工程獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎,蕪湖長江二橋、望東長江大橋等工程獲得交通優(yōu)質(zhì)工程李春獎等獎項。至此,公司獲國際橋梁大會大獎8項、魯班獎8項、詹天佑獎9項、李春獎16項,成為中國交建三級子公司獲得橋梁大獎最多、最全的單位。
公司以服務(wù)社會、回報社會為己任,熱心公益事業(yè),彰顯社會責(zé)任。先后曾榮獲“全國五一勞動獎狀”“全國模范職工之家”“全國安康杯競賽先進集體”稱號、全國“廠務(wù)公開”先進單位。多年來,一直保持著“安徽省文明單位”“安徽省先進建筑企業(yè)”“省級守合同重信用企業(yè)”等榮譽稱號,2022年排名安徽省建筑業(yè)50強企業(yè)第16位。
在60余年的發(fā)展歷程中,公司形成了“厚重、穩(wěn)健、務(wù)實、創(chuàng)新”的治企文化,文化已經(jīng)成為公司發(fā)展的軟實力,這種文化因子深植于員工心里,成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的強大動力。