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種愛秀創(chuàng)新工作室獲首屆茅以升交通技術(shù)與工法創(chuàng)新大賽特等獎

發(fā)布時間:2024-10-25閱讀次數(shù): 次

近日,首屆茅以升交通技術(shù)與工法創(chuàng)新大賽獲獎作品公布,公司種愛秀創(chuàng)新工作室依托常泰長江大橋項目研發(fā)的“空間鉆石型四塔肢索塔部品鋼筋施工工法”在412項參賽項目中脫穎而出,榮獲特等獎。

此次大賽旨在評選以提高效率、降低成本、提升工程品質(zhì)、保證生產(chǎn)安全及低碳環(huán)保等為目標(biāo)的創(chuàng)新技術(shù),形成可復(fù)制、可推廣的優(yōu)秀創(chuàng)新技術(shù)成果,弘揚創(chuàng)新精神,促進公路交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

常泰長江大橋是目前世界在建跨度最大的公鐵兩用斜拉橋,主跨1208米,主塔高350米,中、下塔柱為空間鉆石型四塔肢混凝土索塔結(jié)構(gòu),上塔柱為鋼-核芯混凝土組合索塔結(jié)構(gòu),中、下塔柱為正八邊形截面,中塔柱高182.6米,共計88個部品。施工過程中,索塔部品鋼筋通過裝配化設(shè)計、自動化下料、工廠化制作、快速化安裝、智能化控制有效減少作業(yè)人員60%、節(jié)省工期達70%,鋼筋布料精度控制于3-5毫米,鋼筋保護層厚度合格率達96%,節(jié)約成本超1600萬元,該工法在行業(yè)內(nèi)具有前瞻性,且有極高的推廣價值。(張毅、朱江涌赤

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