“混凝土流動(dòng)性很好，塌落度試驗(yàn)結(jié)果通過(guò)，現(xiàn)場(chǎng)可以澆筑?！?月，中交二航局云南天麻高速公路TJ-1標(biāo)項(xiàng)目工地試驗(yàn)室主任竇正國(guó)帶著同事開(kāi)展達(dá)比河大橋主墩承臺(tái)混凝土澆筑的試驗(yàn)檢測(cè)工作。

竇正國(guó)1986年出生，2008年參加工作，16年來(lái)，他共參與了10余座橋梁、42公里高架橋、4座隧道的施工建設(shè)。2023年7月，竇正國(guó)從廣東南中高速項(xiàng)目來(lái)到云南天麻高速TJ-1標(biāo)項(xiàng)目，擔(dān)任試驗(yàn)室主任。

竇正國(guó)出生于云南楚雄的一個(gè)農(nóng)村家庭，因?yàn)榧抑凶庥玫胤焦范蔚姆孔?，他從小就?jiàn)慣了交通人的工作場(chǎng)景，與交通結(jié)下了不解之緣。高中畢業(yè)后，他考入云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)建筑材料檢測(cè)，為他成為一名交通人奠定了基礎(chǔ)。大學(xué)畢業(yè)后，竇正國(guó)進(jìn)入中交二航局工作，完成了從一名學(xué)生到交通人的轉(zhuǎn)變。

天麻高速公路項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)G5615天保至猴橋高速公路的起始段，是完善國(guó)家和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系、深入貫徹實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要交通要道，對(duì)云南融入國(guó)家“一帶一路”倡議、加快建設(shè)面向南亞、東南亞輻射中心具有舉足輕重的作用。而竇正國(guó)所在的TJ-1標(biāo)項(xiàng)目，更是重中之重。該標(biāo)段全長(zhǎng)15.3公里，包含7座橋梁、3座隧道和1處收費(fèi)站，設(shè)計(jì)混凝土總方量近100萬(wàn)立方米，原材料和混凝土試驗(yàn)量巨大。這對(duì)竇正國(guó)而言，無(wú)疑是一次全新的挑戰(zhàn)。

在高速公路建設(shè)中，混凝土是大宗材料之一，在混凝土生產(chǎn)環(huán)節(jié)，配合比往往是決定澆筑結(jié)果成敗的重要因素。“配合比的配制，往往和人吃飯是一樣的，蔬菜、肉類(lèi)、面食、水果等，怎樣對(duì)其進(jìn)行較好的配比，讓人吃下去更有營(yíng)養(yǎng)，這是一個(gè)道理?！?/p>

在天麻高速公路建設(shè)前期，為了不影響施工進(jìn)度，竇正國(guó)帶領(lǐng)試驗(yàn)室人員早早地就開(kāi)始了配合比的設(shè)計(jì)、試拌、優(yōu)化工作，整個(gè)過(guò)程持續(xù)整整半年之久，只為調(diào)制出能滿(mǎn)足施工要求的混凝土。

項(xiàng)目橋隧比高，混凝土方量大，原材料試驗(yàn)和混凝土調(diào)配工作量巨大。施工期間，為保證實(shí)體工程質(zhì)量，在原材料進(jìn)場(chǎng)環(huán)節(jié)，竇正國(guó)都要帶領(lǐng)試驗(yàn)室人員對(duì)砂子、水泥、外加劑等每一種原材料進(jìn)行檢測(cè)。每次澆筑混凝土前，竇正國(guó)同樣會(huì)帶領(lǐng)試驗(yàn)室人員進(jìn)行開(kāi)盤(pán)試拌，制作試塊，試驗(yàn)完成后方能進(jìn)行澆筑。每一塊試塊的重量超過(guò)8公斤，據(jù)竇正國(guó)估計(jì)，項(xiàng)目共計(jì)要制作大大小小超過(guò)11萬(wàn)塊的試塊，總重超過(guò)88萬(wàn)公斤。

在今年初的一次試驗(yàn)中，竇正國(guó)竟意外地有了重要發(fā)現(xiàn)。當(dāng)時(shí)，他正像往常一樣全神貫注地進(jìn)行著各項(xiàng)數(shù)據(jù)比對(duì)分析，發(fā)現(xiàn)在紛繁復(fù)雜的材料中，42.5（一種型號(hào)）型普通硅酸鹽水泥的穩(wěn)定性相較52.5型普通硅酸鹽水泥而言要出色得多。而且從材料管理和成本上考慮，項(xiàng)目設(shè)計(jì)采用的高標(biāo)號(hào)混凝土用量超5萬(wàn)立方米，光是其中近3萬(wàn)噸的水泥用量就不是個(gè)小數(shù)。

項(xiàng)目高標(biāo)號(hào)混凝土原設(shè)計(jì)采用的水泥材料為52.5型，通過(guò)性能和成本的綜合考量，竇正國(guó)提出了使用42.5型水泥替換52.5型水泥的建議，然而在配合比申報(bào)過(guò)程中卻碰了壁。竇正國(guó)為此專(zhuān)門(mén)帶領(lǐng)試驗(yàn)人員通過(guò)多次試驗(yàn)檢測(cè)和試拌，證明了42.5型水泥的穩(wěn)定性。最終，監(jiān)理、中心試驗(yàn)室、業(yè)主都同意了使用42.5型水泥生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)混凝土，并在項(xiàng)目相鄰兩個(gè)標(biāo)段中推廣。此舉不僅保證了工程的順利進(jìn)行，還為項(xiàng)目建設(shè)節(jié)省了成本。

從進(jìn)場(chǎng)原材料的審查，到材料試驗(yàn)檢測(cè)等工序，再到后期混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、外觀(guān)質(zhì)量等，竇正國(guó)與同事都參與其中。“哪一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，都可能會(huì)對(duì)工程建設(shè)造成不可估量的影響，這就要考驗(yàn)試驗(yàn)人員對(duì)整個(gè)過(guò)程的把控能力，以及對(duì)施工標(biāo)準(zhǔn)、工藝、規(guī)范的熟悉程度?！备]正國(guó)介紹，在混凝土澆筑過(guò)程中，容易出現(xiàn)堵管、攪拌不均勻、振搗不充分等諸多問(wèn)題，因此在搶工期間，他每天都會(huì)在澆筑工點(diǎn)蹲守5個(gè)小時(shí)以上。

重任在肩，需策馬揚(yáng)鞭。竇正國(guó)說(shuō)，今后他將繼續(xù)做好項(xiàng)目“營(yíng)養(yǎng)調(diào)理師”這一角色，保證參建的每一個(gè)項(xiàng)目實(shí)體工程的施工質(zhì)量達(dá)到要求。（王靚）