5月31日，常泰長江大橋高速公路北接線跨S504省道現(xiàn)澆梁順利澆筑完成，標志著常泰高速公路北接線又一大方量、高風險現(xiàn)澆箱梁施工完成，常泰高速公路北接線施工全面進入提速階段。

此次澆筑完成的為北接線第28聯(lián)現(xiàn)澆梁，上跨S504省道，采用左右幅連體四箱室設計，一聯(lián)三跨，跨徑布置為36.94米+60米+35.94米，全長133米，寬度33米，設計混凝土澆筑4231方，分成兩次進行澆筑，為全線混凝土方量最大的一聯(lián)現(xiàn)澆梁。

為確保澆筑順利，并減少施工過程中對道路交通的影響，做到盡早還路于民，項目管理人員提前部署，統(tǒng)籌規(guī)劃，積極協(xié)調(diào)相關部門，制定安全專項施工方案，克服省道車流量大、盤扣式滿堂支架搭設高等難題，提前完成門洞架設，確保了高支架搭設、跨路現(xiàn)澆澆筑施工安全。施工過程中，項目部嚴抓安全質(zhì)量管理，多次組織召開現(xiàn)澆梁專項施工交底會，不斷細化支架搭設、模板安裝、預壓試驗、側模安裝與固定、鋼筋綁扎等施工工藝。澆筑過程中，嚴格執(zhí)行領導帶班制度，技術管理人員全程盯控，確保了順利澆筑。

目前，常泰大橋高速公路北接線CT-TX4標項目已全面進入大干攻堅階段，鉆孔樁完成100%，承臺完成99.72%，墩身完成97%，節(jié)段梁左右幅安裝124跨，完成49.6%，現(xiàn)澆箱梁完成58.8%。各項主體施工預計2023年12月全部完工。