近日，中交二航局牽頭研發(fā)的“內(nèi)河多級高邊坡高精度開挖施工智能測控施工工法”獲批2023年中國水運工程建設(shè)協(xié)會一級工法。

該工法先后成功應(yīng)用于廣西平陸運河馬道樞紐工程、云南天麻高速多級高邊坡施工中，解決了高陡邊坡削坡困難、削坡精度不高、平整度難保證等問題。該工法采用北斗高精度定位技術(shù)精準(zhǔn)定位挖機斗齒齒尖與整平坡面的位置關(guān)系，同時開發(fā)坡面質(zhì)量數(shù)據(jù)自動檢測軟件，實現(xiàn)邊開挖邊整平邊檢測，實時反饋，及時修正，有效提高施工質(zhì)效，同時減少施工人員現(xiàn)場操作，實現(xiàn)了無樁化、無紙化邊坡施工。（易飛）