近日，在中交二航局益陽資江風貌帶及城市西環(huán)線項目青龍洲大橋施工現(xiàn)場，一只黃色的“大蛙”吸引了大家的關注。只見它路見不平就開鏟，麻溜地將施工過程中產(chǎn)生的鉆渣收入渣斗中。鏟平四周后，“大蛙”便跳下鋼板，在約150平方米的空間內(nèi)“大秀絕活”。

      原來，這只“黃蛙”是項目部研發(fā)出來的環(huán)保裝置。

      起初，項目部采用兩臺吸泵配合施工，一臺抽泥，一臺灌水，一出一進，同步進行。抽出的泥水，先排入泥漿船中，再運送到指定棄泥位置，不沾染資江水一分。但吸泵抽到距底部1米時，這部分鉆渣江水稀釋不了，轉(zhuǎn)動的葉輪頻繁被卡住，吸泵被燒壞兩次。

      三道難題擺在了項目部面前：吸泵清淤“此路不通”;施工地靠近自來水廠取水口，資江河容不得半點污染;人工清渣進度太慢，必須趕在資江主汛期到來前完成承臺施工。

      “絕不能讓一粒渣流入資江河!”這一點，項目部無比堅定。一分部經(jīng)理姜波圍著青龍洲大橋施工現(xiàn)場團團轉(zhuǎn)，突然，井底之蛙的故事浮現(xiàn)腦海，一個清淤環(huán)保裝置的設計開始了：首先在“井底”墊一塊長寬約3米的鋼板，再調(diào)來一臺挖機，找準4個吊點，用鋼絲繩栓牢挖機，借助浮吊將挖機穩(wěn)穩(wěn)放入鋼板上，通過加大受力面積，防止挖機深陷泥潭。一切下放到位后，這只黃色“大蛙”便開始作業(yè)，確保鉆渣不流入資江。

      三大難題迎刃而解，原本需要10天完成的任務，也在短短2天內(nèi)完成了。目前，青龍洲大橋20號主墩左幅已進入承臺鋼筋綁扎環(huán)節(jié)，預計9天后可進行混凝土澆筑。