12月29日，由中交二航局參建的長江內(nèi)河上第一座、安徽省首座新建無人智能化堆場——蕪湖港朱家橋集裝箱堆場正式啟用。該堆場項(xiàng)目采用的智能無人閘口可實(shí)現(xiàn)集卡掃描進(jìn)港，最短可實(shí)現(xiàn)5秒過閘，通行效率提高75%以上。安徽省政府秘書長、蕪湖市委書記潘朝暉出席當(dāng)天的啟用儀式。

該工程總投資8.2億元，年設(shè)計(jì)吞吐量375萬噸，規(guī)劃建設(shè)3個(gè)萬噸級泊位，其中2個(gè)1萬噸級集裝箱泊位，1個(gè)1萬噸級多用途泊位。碼頭陸域占地面積18.9萬平方米，預(yù)計(jì)2022年一期碼頭工程可建成投用。中交二航局承擔(dān)該工程施工內(nèi)容包括陸域形成、堆場道路、軌道基礎(chǔ)、管網(wǎng)、供電、控制通信新建及改造等。其中南、北陸域分期建設(shè)，南側(cè)陸域10.8萬平方米，北側(cè)陸域8.1萬平方米。

自2020年8月12日項(xiàng)目開工以來，中交二航局項(xiàng)目部始終以“爭科技領(lǐng)先、創(chuàng)管理一流”的企業(yè)精神，科學(xué)制定施工進(jìn)度計(jì)劃和資源需求計(jì)劃，提前做好材料、人力、設(shè)備投入使用計(jì)劃，有效降低交叉作業(yè)造成的工期損耗。成立“黨員突擊隊(duì)”，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，24小時(shí)輪班施工，克服高溫、雨水、嚴(yán)寒等惡劣天氣影響，全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，堆場南側(cè)區(qū)域已于12月15日交付，北側(cè)區(qū)域正在進(jìn)行軌道梁PHC沉樁、軌道梁現(xiàn)澆砼、雨水、消防管道、電纜管安裝等施工。

蕪湖朱家橋港區(qū)是安徽省唯一入選的國家物流樞紐——蕪湖港口型國家物流樞紐兩大核心港區(qū)之一，也是蕪湖自貿(mào)區(qū)港口物流區(qū)主要承載地。新堆場的啟用，標(biāo)志著蕪湖自貿(mào)區(qū)打造江海聯(lián)運(yùn)國際物流數(shù)字港區(qū)邁出重要一步，對于促進(jìn)港城融合發(fā)展、提升物流服務(wù)質(zhì)量、降低企業(yè)物流成本具有重大意義。（謝嘯天 王昊）