近些年來，隨著我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模的加大以及高鐵建設(shè)水平的不斷提高，試驗檢測工作也日趨重要，逐漸繁重，針對項目試驗室的管理也提出了更新的要求。在項目管理中，高鐵試驗室的作用也就越來越突顯，重要性也就不言而喻了。工程項目質(zhì)量安全責(zé)任重大，把好工程項目質(zhì)量關(guān)來確保整個項目體系的有效運行，對確保工程質(zhì)量和工程進度、為工程創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益，質(zhì)量與安全保駕護航等方面起著至關(guān)重要作用，下面淺談一下對高鐵試驗室作用的認識，以及自己工作的范疇。
試驗室的工作主要是負責(zé)原材料各項性能、混凝土強度指數(shù)等多種指標測試的活動，是為了加強工程施工質(zhì)量的重要手段，也是實行“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保障體系之一。不再是以前那樣如同花瓶，僅供擺設(shè)，毫無意義。
首次接觸的是中交二航局第六分公司西安至寶雞客運鐵路專線的試驗室，試驗室有著一套從原料檢測到混凝土測試的一套完善檢測設(shè)備。從原材料進廠到混凝土澆筑都更取做到最好。
試驗室的工作，并不是我想象的那樣，不同于我們大學(xué)實驗室，它結(jié)合理論、應(yīng)用實踐。在師傅的帶領(lǐng)下，了解了試驗室的儀器運行和混凝土設(shè)計規(guī)范，以及如何對原材料各項指標進行檢測。每一次的原材料進場，都需要做抽樣檢測，例如，粗骨料的檢測包括有表觀密度測定、堆積密度、緊密密度、含泥量、泥塊含量、針片狀顆粒含量、壓碎指標值、顆粒級配、吸水率等各項指標，做好每一批原料的基本性能指標，目的只是為了更好地制作出達標的混凝土。只用充分了解到每一批原料（在國家標準范圍之內(nèi)）的性能，才能為后續(xù)混凝土的順利運行做好準備。
試驗室人員主要是配合物資部門和混凝土攪拌站人員把關(guān)好原材料和混凝土強度檢測關(guān)。
嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)：對于新進場原材料試驗室首先驗收其質(zhì)保書和外觀質(zhì)量，然后按規(guī)范要求頻率進行抽檢，當(dāng)有不合格時取雙倍再進行試驗。如果復(fù)試不合格對不合格產(chǎn)品進行噴涂通知監(jiān)理、業(yè)主并退貨處理，最后建立不合格品臺賬；
對于混凝土拌合站的管理：試驗人員根據(jù)砂石料含水率及時調(diào)整施工配合比，不定期檢測配料秤計量情況，確保混凝土要求達標。對每批商品混凝土要確保好澆注時間以及檢測混凝土坍落度；按規(guī)范要求留取混凝土、砂漿試塊檢測其后期強度。
在了解實驗室的基本運行狀況之后，我主要負責(zé)澆筑令的接收與配料單的計算發(fā)送任務(wù)。接收到澆筑令之后，根據(jù)不同部位強度要求出不同強度配料單，例如，橋臺與墊石的要求強度達到50Mpa以上，底座板和道床板要求強度達到40Mpa以上，路基和隧道工程需要強度在25Mpa以上，承臺和墩石要求強度35Mpa以上，等等。
配料單中有重要的一部分就是含水率（含水率的測量就是砂石經(jīng)過脫水之后質(zhì)量差除去總的質(zhì)量），因為水量的多與少直接影響混凝土強度和流動性等相關(guān)問題，因此試驗室時常要根據(jù)天氣變化，不定期的測試砂石的含水率，來及時糾正配料單。通常來說，每次拌好混凝土之后，要測量混凝土的塌落度、入模溫度和含氣量是否符合標準，根據(jù)這些數(shù)據(jù)完成好現(xiàn)場資料。完整現(xiàn)場資料是為將來做原材料消耗和相關(guān)臺賬，以及強度報告做一個基礎(chǔ)。
試驗是試驗室工作中的一個重要部分，但是豐富的經(jīng)驗也是必不可缺的。攪拌好的混凝土并非是每次都有必要測定，混凝土攪拌可通過電流觀測干稀程度，以便達到澆筑現(xiàn)場的要求。在不做試驗的的情況下，憑經(jīng)驗是每位試驗員都應(yīng)該掌握的一項技術(shù)。例如：從剛攪拌好的混凝土取出一小部分，憑經(jīng)驗可確定干濕程度、流動性、大概塌落度以及強度等指標，這部分工作，只有經(jīng)過日積月累的學(xué)習(xí)、接觸，才能熟練掌握以及應(yīng)用。
通過這一個月的學(xué)習(xí)，我基本上已經(jīng)了解了試驗室的工作流程，從原材料檢測開始到現(xiàn)場資料的整理。試驗室也不再是我心中所想，它有自己一套獨立而完整的運行理念與操作過程。突出表現(xiàn)出下列的特點：
同心協(xié)力、風(fēng)雨同舟：打造良好的團隊精神,積極合作態(tài)度。同事之間,部門之間,性格的差異都要能融于團隊,才能使團隊發(fā)揮潛在的力量。一個企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,最重要的是思想一致、行為一致、目標一致。思想上,可超越因條件轉(zhuǎn)變而帶來的束縛；行為上，可使企業(yè)極大地提高效率；目標上，可創(chuàng)造有利的精神價值。互相扶持,共同進步。
分工明確，責(zé)任到人：日常工作中，對試驗室人員分工明確，責(zé)任落實到人，工作嚴格按試驗室規(guī)章制度辦事。組織試驗室人員對路基、橋梁工程實體進行檢測。如攪拌站打混凝土白天黑夜不分早晚，試驗室專人取樣制件，嚴格控制混凝土質(zhì)量，梁板張拉前對混凝土強度進行檢測，達到強度要求后，才能進行張拉，保證工程質(zhì)量，并組織人員按規(guī)范填寫內(nèi)業(yè)資料，資料做到數(shù)據(jù)真實準確，保證工程質(zhì)量真實可靠的試驗數(shù)據(jù)，達到監(jiān)理及業(yè)主的要求。
認真工作，熱忱服務(wù)：列夫托爾斯泰說過，一個人若是沒有熱情, 他將一事無成, 而熱情的基礎(chǔ)正是責(zé)任心。換而言之，責(zé)任的源頭就是熱情。熱情和各相關(guān)部門及施工隊提供真實可靠試驗數(shù)據(jù)服務(wù)，熱情地學(xué)習(xí)施工質(zhì)量意識及現(xiàn)場管理和質(zhì)量控制。時刻保持著熱情與責(zé)任心，規(guī)范施工、把好原材料關(guān)、嚴謹配合比關(guān)，使工程質(zhì)量具有可操控性，做好未雨綢繆的準備。從根源上控制工程質(zhì)量，對進廠前的原材料抽樣檢測，合格進廠后再按抽檢頻率檢測。
工程順利地完成，并非一人之力所為。古人有云：天時不如地利，地利不如人和。言簡意賅的文字闡明了千年的經(jīng)驗，那就是人是決定性因素。我們不僅是一次地強調(diào)人為因素，上下同欲者勝，眾人拾柴火焰高這永遠不是空話，只有齊心協(xié)力，才能渡江看盡彼岸之花。
西寶高鐵實習(xí)生--車明超