南方日報訊（記者/黃少宏）記者今天從廣州南沙區(qū)獲悉，該區(qū)明珠灣區(qū)起步區(qū)重點建設工程項目取得新進展，其中鳳凰二橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通。

6月28日13時，隨著最后一車混凝土的灌入，鳳凰二橋引橋的最后一跨箱梁順利澆筑完成，標志著南沙新區(qū)重要交通大動脈組成部分--鳳凰二橋項目橋梁實現(xiàn)全線貫通，明珠灣區(qū)起步區(qū)開發(fā)建設取得新進展。下一步將進行瀝青路面、護欄、交通照明工程等附屬結(jié)構(gòu)施工，全橋整體工程計劃在9月底完成并實現(xiàn)通車，預計比原計劃提前三個月完工。

鳳凰二橋工程主線全長2.145Km，輔道（K2+765～K4+445）全長1.68km，包括一座312m跨江大橋（40+4×58+40m上承式砼葵花型拱橋），1833m高架引橋，4條總長860m的匝道橋和1680m輔道，主線橋雙向八車道。2014年8月5日開工，建設單位為搶抓施工工期，采用南北岸多作業(yè)面同步施工，主橋等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)工程采用左右兩幅平行作業(yè)模式，投入大量鋼管、貝雷梁、鋼模板等材料，引橋箱梁采用2套移動模架，10套鋼管架系統(tǒng)，所有參建人員不分節(jié)假日，加班加點，夜以繼日投入在項目建設，使得主體結(jié)構(gòu)施工高效、順利地完成。

鳳凰二橋起于靈山島七一村西側(cè)，跨越上橫瀝水道后橫穿橫瀝半島，起點接鳳凰一橋，終點與鳳凰三橋相連。據(jù)介紹，鳳凰二橋建設通車后，蕉門河中心區(qū)到萬頃沙將至少縮短30分鐘車程，對南沙打造 “國際智慧濱海新城，嶺南水鄉(xiāng)生態(tài)名都”提供有效的交通保障，對于完善區(qū)域公共服務共享以及加強內(nèi)地與港澳的聯(lián)系具有重要意義，并將有效促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和推動珠江三角洲地區(qū)的經(jīng)濟一體化建設。