時間倒回到2020年8月的一天晚上，大梅沙畔，海浪緩緩拍岸，游客摩肩擦踵，剛從現(xiàn)場巡視下來的安全總監(jiān)呂雄偉接到了環(huán)保局的電話，對方開門見山，“停工”兩字讓他心里直咯噔。
深圳地鐵8號線二期工程二工區(qū)大梅沙站，屬于濱海車站，位于深圳市鹽田區(qū)大梅沙5A級風(fēng)景區(qū)內(nèi)，暑假旺季時游客每日接待量為6萬人次，對項目環(huán)保工作要求極高。
情況很快明晰，工地現(xiàn)場與附近酒店距離較近，酒店游客聽到現(xiàn)場施工噪音，向環(huán)保局表達(dá)了希望環(huán)境安靜舒適的訴求。在配合項目部安撫好酒店旅客后，呂雄偉立刻召集團(tuán)隊研究治理噪聲的措施，打出了一套“組合拳”。 “首先合理安排施工時間，優(yōu)化施工場地布局?！苯?jīng)呂雄偉統(tǒng)籌，班組施工避開居民旅客休息時間，最大限度爭取夜間不開工，原本為施工方便就近架設(shè)的泵車也向外“搬家”30多米。
同樣的做法移植到了空壓機(jī)隔音罩上，可沒成想，經(jīng)過高溫天氣下連續(xù)作業(yè)，空壓機(jī)突然“罷工”，“人戴久了口罩都受不了，何況機(jī)器呢？”工人的話給了呂雄偉啟發(fā)，他旋即便給隔音罩架體中部設(shè)置可隨時打開的擋板，方便空壓機(jī)“透氣”。
為治理工地噪音的“最后一米”，項目部在現(xiàn)場圍擋上面加裝了長50米、高1.5米、厚50厘米的移動聲屏障，使噪聲減少了10～20分貝。移動聲屏障可根據(jù)施工斷面變化移動安裝，反復(fù)利用，可以及時布置到現(xiàn)場降噪點。 砸下10多萬元的設(shè)備“治噪費(fèi)”后，現(xiàn)場噪聲監(jiān)測裝置數(shù)據(jù)顯示，白天噪聲降至70分貝左右。呂雄偉還沒能歇口氣，因為投訴仍零星造訪，看來還沒能“拳拳到肉”，他不得不思考新招。 “習(xí)慣了對工人念‘安全經(jīng)’，這回也向工人取取經(jīng)?！惫と私佑|施工方方面面，從他們那里也許能尋到破局法。在班組安全喊話七嘴八舌的討論中，呂雄偉心中漸漸有了底。 一切按照他的規(guī)劃實施，工地現(xiàn)場有了不同：在施工現(xiàn)場的顯眼位置設(shè)有禁鳴標(biāo)志，運(yùn)輸渣土的車輛出入現(xiàn)場要經(jīng)過減速帶；“倒車請注意”的安全提醒聲音聽不到了，全靠專門協(xié)調(diào)人員對渣土運(yùn)車進(jìn)行指揮；每日播放的安全廣播也“下崗”了，換成了吹著哨子的安全專員“私人定制”式挨個提醒；手持式鋰電池振搗棒開始“上崗”；現(xiàn)場安排專人值班，嚴(yán)格監(jiān)督現(xiàn)場噪聲排放。 工地的“音量條”又往下拉，可工人的情緒卻上來了。一天，剛下工的混泥土澆筑班組組長王時權(quán)徑直找到呂雄偉，“這種振搗棒必須換掉，不能自討苦吃！” 他手里的振搗棒，屬便捷式混凝土振搗器，因采用鋰電池，使用時的噪聲相比傳統(tǒng)振搗棒要低30多分貝，但在工效上打了對折，低工效換來的就是更長工作時間。降噪反倒加重了工作，老王不同意了，“用這種振搗棒價錢還更高呢？”他的嘟囔里帶著不滿。 得不到工人理解支持，呂雄偉心里發(fā)了愁?！安荒茉谒枷肷现匾?，就無法在根子上治理噪音?！甭?lián)合黨支部書記鄭濤的話點醒了呂雄偉。有了低噪現(xiàn)場和設(shè)備，也要有低噪意識工人。項目部為工人們開展專門的環(huán)保講座和降噪培訓(xùn)，讓其箍緊低噪“金箍圈”，制定施工作業(yè)和日常生活低噪標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則，將低噪治理情況納入安全積分制考核，工人們可以憑積分換取物品。 在呂雄偉的協(xié)調(diào)下，混凝土澆筑班組有了其他班組協(xié)助，最后如期完成施工任務(wù)。因為低噪施工，老王獲評項目部“知安全、行安全、獎安全”活動先鋒個人，在安全教育課堂中，他站上講臺主動分享自己的低噪妙招。 大梅沙的海風(fēng)依舊溫柔地吹，降噪行動開展以來，工地噪聲低了，游客笑聲高了，項目因此榮獲鹽田區(qū)2021年度“綠色工地”優(yōu)秀單位獎、規(guī)范管理獎及2022年度“綠色工地”綜合獎。 在項目部組織附近居民游客觀摩工地的活動現(xiàn)場，新晉“解釋安撫專員”呂雄偉走在人群最前排，“這是我們的噪音投訴電話，24小時隨時接聽，各位請放心！”他的聲音愈發(fā)洪亮，因為擴(kuò)音喇叭早已不讓使用了。（王磊）