12月6日，中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目左幅橋梁橋面系順利通過驗(yàn)收。

本次驗(yàn)收工作由中江高速公路改擴(kuò)建管理處、中江高速改擴(kuò)建JLI總監(jiān)辦和中心試驗(yàn)室聯(lián)合成立驗(yàn)收小組進(jìn)行檢測(cè)。經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，左幅橋梁橋面系檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，達(dá)到交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，順利通過驗(yàn)收。

據(jù)悉，本標(biāo)段施工里程范圍K33+300四村樞紐互通終點(diǎn)～K40+046.324龍灣互通、順接江鶴高速，路線全長6.746千米，其中包括9座橋梁，共4667.4米，占比69.2%。檢測(cè)內(nèi)容主要為橋梁整體化層、防撞護(hù)欄、伸縮縫、泄水管、機(jī)電交安、新老橋拼接等方面。

自左幅全線貫通以來，橋梁橋面系工程成為制約項(xiàng)目完成交通導(dǎo)改的關(guān)鍵。為順利完成橋梁橋面系施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持“重過程、抓細(xì)節(jié)、促落實(shí)”的工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的工作精神，克服惡劣天氣及疫情的影響，緊盯施工環(huán)節(jié)，緊抓關(guān)鍵程序，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、安全關(guān)，連續(xù)奮戰(zhàn)53天，相繼完成了約61843平方米整體化層和5342米防撞護(hù)欄施工及其他附屬工程的施工任務(wù)。

接下來，項(xiàng)目全體參建人員將持續(xù)鉚足干勁，搶抓施工“黃金期”，全力以赴沖刺年度任務(wù)目標(biāo)。（于樂 肖鵬）