11月22日19時，中江高速改擴(kuò)建項(xiàng)目長圍高架橋右幅26-31號墩現(xiàn)澆箱梁頂板澆筑結(jié)束，標(biāo)志著項(xiàng)目上跨五邑路段現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成。

長圍高架橋上跨于江門市S364五邑路，呈東西走向，橫跨江海三個街道，連接江海區(qū)政府、江門東站、江海廣場等地標(biāo)建筑，東接外海大橋，直通中山古鎮(zhèn)，西接江門大道，具有通行車速快、車流量多、超高車輛多等特點(diǎn)，對長圍高架橋跨路段現(xiàn)澆支架施工造成了較大的困難。

開工前，項(xiàng)目部積極與地方交警大隊(duì)對接討論、查勘現(xiàn)場，最終決定從支架方案、車輛引導(dǎo)兩方面入手。經(jīng)過多次研討和分析，項(xiàng)目部采用縱梁少支架結(jié)構(gòu)形式，將五邑路雙向八車道暫時變?yōu)殡p向四車道，最大限度減少對道路的占用，保障施工期間車輛安全通行。為做好車輛引導(dǎo)、解決特殊車輛通行問題，項(xiàng)目部在施工點(diǎn)周圍不同區(qū)域安裝限速、超高車輛繞行等提示牌，設(shè)置減速帶、限高架、輪廓警示燈，并安排專職交通協(xié)管員在施工點(diǎn)交通疏解圍蔽區(qū)進(jìn)行24小時值守，保障往來車輛和施工區(qū)域作業(yè)人員人身安全。此外，該聯(lián)現(xiàn)澆箱梁頭尾處毗鄰居民樓，現(xiàn)場管理人員為避免施工噪聲對居民日常生活產(chǎn)生影響，將支架搭設(shè)和砼澆筑兩項(xiàng)任務(wù)分別安排在不同時段進(jìn)行，減輕對市民的干擾。

在長達(dá)三個月的施工過程中，項(xiàng)目部多次組織召開技術(shù)交底和工作部署會議，科學(xué)優(yōu)化技術(shù)實(shí)施方案，優(yōu)化人力物力資源配置，合理安排生產(chǎn)工作任務(wù)，緊盯各施工環(huán)節(jié)，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了上跨五邑路段現(xiàn)澆箱梁的澆筑任務(wù)。

此次澆筑任務(wù)的完成，標(biāo)志著五邑路恢復(fù)雙向四車道通行進(jìn)入了倒計(jì)時階段。下一步，項(xiàng)目部將合理調(diào)整工序，錯峰進(jìn)行支架拆除施工，確保五邑路在十二月初恢復(fù)通行，還路于民。（于樂 吳濤）