晚稻收割以后，壩仔村客家村民王雪英正在將新一季土豆種進田壟里，一條從她家門口經(jīng)過的剛剛鋪上瀝青的大馬路直通稔山鎮(zhèn)。

廣東深汕西高速公路是聯(lián)系珠三角核心區(qū)與粵東的交通大動脈，二航局承建的深汕西高速改擴建工程總長11.96公里，包含37座橋梁、52個涵洞通道和2個互通立交，正好穿過中國冬種馬鈴薯之鄉(xiāng)惠東縣稔山鎮(zhèn)。

壩仔村是稔山鎮(zhèn)上的一個客家人聚居地，得益于氣候條件優(yōu)越、土壤肥沃，該村有400余戶村民種植土豆，每年每戶的產(chǎn)量可達2萬斤，是當?shù)厝酥饕慕?jīng)濟作物。當?shù)厝税奄u土豆的收入用來蓋房子、買農(nóng)用車，因此大家都親切地把房子和農(nóng)用車稱作“土豆房”“土豆車”，村里通往鎮(zhèn)上的一條30多里的鄉(xiāng)道，也被稱為“土豆路”，是村里土豆外銷的必經(jīng)之路，其中有一段2公里的道路3次下穿高速，每下穿一次，都有一個90度的大轉彎，車輛行駛安全風險高。村里一直想翻修，但礙于高速公路協(xié)調難度大，計劃也一直被擱置。

2020年春節(jié)后，連續(xù)下了幾天的雨，導致往常到戶收購土豆的商戶無法進村。眼看土豆快要爛在棚里，50多歲的王雪英決定與丈夫用三輪車將土豆運到鎮(zhèn)里售賣。

正行駛到一個急轉彎處，因為地面濕滑加上彎度過大，三輪車不慎側翻。王雪英摔到了田里，滿身泥水，捂著腰半天沒有爬起來，荊棘劃破包裝袋，土豆?jié)L落一地。

這一幕恰好被正在田里復核青苗補償面積的項目書記李豪看到，他立馬停下手中的活，上前扶起了王雪英，將她送到了鎮(zhèn)里的醫(yī)院，所幸只是有輕微的皮膚擦傷。了解事情緣由后，李豪安排項目食堂采購了部分土豆，但是杯水車薪，農(nóng)戶們的問題還是沒有得到根本解決。

李豪與項目負責人許奎商議，如果只是簡單地給急轉彎道路加裝護欄，遇到雨天，連續(xù)的轉彎依然容易導致車輛側翻，群眾出行依舊沒有保障。經(jīng)過幾番討論，項目部有了一個大膽的想法：對鄉(xiāng)道升級改造。這一想法也得到了業(yè)主的大力支持。

許奎立即帶領測量人員反復勘探當?shù)氐匦?，將高速改擴建線路上取消原有的涵洞，調整施工工序。歷經(jīng)180天施工，“土豆路”舊貌換新顏：道路整體遷移到了高速公路的一側，不用再反復下穿高速，沒有了急轉彎；道路等級標準由鄉(xiāng)道提升到二級公路，路面由6米擴寬到12米；破損的路面換成了瀝青，道路兩側也新增了防護設施，原本的鄉(xiāng)道一躍變成柏油大馬路，車輛行駛更加安全平穩(wěn)，農(nóng)產(chǎn)品出運也更為方便。

柏油大馬路通車當晚，村民們自發(fā)組織了一場篝火晚會，并準備了客家美食“青團”，邀請項目全體職工參加。篝火搖曳間，村民與項目職工載歌載舞，王雪英緊緊拉住李豪的手，激動地說：“感謝你們給村里修了一條這么好的路，我今年又擴大了土豆種植面積，爭取創(chuàng)收3萬斤，再買一輛‘土豆車’，未來日子肯定越過越紅火?！保ㄒ妆粒?/span>