深汕西高速改擴建項目主線全長11.96千米，兩座互通，其中橋梁共37座（包含互通匝道橋），架設預制梁板共950片。

為確保順利完成箱梁架設任務，項目部倒排工期，細化施工任務，明確架梁過程的各個施工細節(jié)，合理調配資源，不斷加大人員和設備投入，全力推進施工進度。項目部建立起嚴密科學的安全生產責任體系，嚴格落實包保責任制，實行領導帶班和技術人員旁站監(jiān)督制度，扎實開展安全生產隱患排查治理工作，對問題隱患堅持“清單化、閉環(huán)式”管理，堅決守牢守住安全底線。

據悉，深汕西高速改擴建項目建成通車后，將有效推動深汕特別合作區(qū)和粵港澳大灣區(qū)的經濟發(fā)展和產業(yè)升級，完善粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施建設，對助力深圳建設中國特色社會主義先行示范區(qū)和廣東省加快形成“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局具有重要意義。（屈文倩）