廣東海陵島大橋正式通車運(yùn)營(yíng)
12月28日，由中交二航局承建的懷集至陽(yáng)江高速公路海陵島大橋通車儀式在主線收費(fèi)廣場(chǎng)舉行，海陵島大橋正式移交運(yùn)營(yíng)。
海陵島大橋項(xiàng)目路線始于廣東省陽(yáng)江市高新區(qū)平岡鎮(zhèn)，順接肇陽(yáng)高速公路，路線向南跨越平岡海堤與海陵灣水域后，終于海陵島麻禮村，接省道S277及南海一號(hào)大道。路線全長(zhǎng)約9.23公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，路基寬度26米，雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。其中海陵島特大橋長(zhǎng)3004.4米。項(xiàng)目采用設(shè)計(jì)施工總承包模式，涉及交安、機(jī)電、房建、瀝青、路基及橋梁施工內(nèi)容。
海陵島大橋是全線重要控制性工程，其主橋上部結(jié)構(gòu)為（38+2×66+38）米預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁橋，單幅寬12.5米。項(xiàng)目施工區(qū)域大多處于海水養(yǎng)殖（魚(yú)塘）軟土地基和海洋環(huán)境，其中軟土地基占路基工程的92.8%，軟基處理形式多樣，環(huán)?？刂齐y度大。中交二航局項(xiàng)目部與專業(yè)監(jiān)控機(jī)構(gòu)合作，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)觀測(cè)軟基沉降情況，同時(shí)保持路側(cè)邊溝通暢，保證了軟基排水固結(jié)正常，路基各項(xiàng)指標(biāo)全部合格；為保護(hù)海域環(huán)境，項(xiàng)目部在樁基施工過(guò)程中采用分離式泥漿沉淀池，避免了污水排入海域。
海陵島大橋是廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目，是連接享有“南方北戴河”和“東方夏威夷”之美稱的國(guó)家5A級(jí)風(fēng)景區(qū)——陽(yáng)江海陵島的重要通道，同時(shí)也是陽(yáng)江市公路網(wǎng)規(guī)劃的重要一段。大橋的建成通車，為海陵島增加了一條進(jìn)島通道，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化陽(yáng)江市區(qū)域路網(wǎng)布局，改善陽(yáng)江港集疏運(yùn)條件，構(gòu)建“快進(jìn)、快出、慢游”綜合旅游交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用，為本地居民出行提供便利的同時(shí)也將提升海陵島的抗災(zāi)能力。（二公司 楊馨雨 杜才良）
廣西荔玉高速公路全線通車
12月28日，由中交二航局承建的廣西荔浦至玉林高速公路全線建成通車。該項(xiàng)目是廣西目前在建里程最長(zhǎng)、投資額最大的高速公路項(xiàng)目。
荔玉高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)呼和浩特至北海高速公路、廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“6縱7橫8支線”中“縱2”的重要組成部分，起自荔浦市，止于玉林市福綿區(qū)，全長(zhǎng)261.6公里。全線采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，共設(shè)橋梁223座、隧道14座、互通式立交20處、服務(wù)區(qū)5對(duì)。
中交二航局承建的11標(biāo)段全長(zhǎng)8.6公里，其中相思洲大橋是全線關(guān)鍵控制性工程，大橋連接桂平市與平南縣，主橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主塔采用鉆石型結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)約1.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為雙向4車道，并在兩側(cè)設(shè)置人行道。相思洲大橋的建設(shè)創(chuàng)下廣西三項(xiàng)之最，即“最高塔柱”“最大鋼-混組合梁”和“最大跨徑斜拉橋”。
該項(xiàng)目通車后，將惠及潯江兩岸25萬(wàn)余人口，原來(lái)2小時(shí)的通行時(shí)間縮短至30分鐘，極大方便鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間農(nóng)副產(chǎn)品交流和經(jīng)濟(jì)往來(lái)，有效地解決地方貧困人口就業(yè)、教育等問(wèn)題。同時(shí)，還可打通廣西北上南下大動(dòng)脈，加快西南出海大通道建設(shè)，對(duì)推進(jìn)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)、構(gòu)筑泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作區(qū)具有深遠(yuǎn)意義。（四公司 任祥 王昊）
福州市首條園林景觀式濱海公路正式通車
12月28日，由中交二航局承建的福州市228國(guó)道長(zhǎng)樂(lè)外文武圍墾堤至下沙段路堤結(jié)合工程正式建成通車，標(biāo)志著福州市首條園林景觀式濱海公路從今天起面向社會(huì)開(kāi)放。
該項(xiàng)目位于福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)濱海新城核心區(qū)，全長(zhǎng)約5.42公里，起點(diǎn)接已建成的228國(guó)道南北澳至外文武圍墾堤段，終點(diǎn)與下沙路銜接。建設(shè)內(nèi)容包含新建11孔防潮水閘、海堤升級(jí)改造、城市快速路，以及防風(fēng)林、綠化帶、木棧道等園林景觀工程，其中公路部分設(shè)計(jì)為雙向4車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速60公里。
臨湖面海，穿過(guò)東海之濱，頭頂飛機(jī)如銀燕起降，兩旁是一層層林帶，喬灌木和地被高低錯(cuò)落，花木爭(zhēng)奇斗艷……該項(xiàng)目以“湖與海的交融”為設(shè)計(jì)思路，將海堤上的道路與兩岸的景致巧妙融合，保護(hù)和優(yōu)化現(xiàn)有自然資源，順應(yīng)濱海新城的發(fā)展和新的功能定位，滿足濱海地區(qū)生態(tài)防護(hù)、景觀、旅游休閑等綜合需求。沿著湖岸的清水步道，方亭、八角亭、草坪、花池、樹(shù)池、座凳和噴淋等景觀交相呼應(yīng)，穿梭其中體驗(yàn)四季如春，優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境讓消失幾十年的黃嘴白鷺在這里重新安了家。
同時(shí)，該項(xiàng)目也是福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)沿海區(qū)域重要的民生工程，新建的11孔水閘是項(xiàng)目的控制性工程，它的建成可以極大程度地將潮汛抵擋在外，防止海水倒灌造成破壞。海堤防潮標(biāo)準(zhǔn)從五十年一遇提升至百年一遇，大大提高濱海新城文武砂、古槐、江田等地的防潮等級(jí)，極大地保障了沿海居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。
該項(xiàng)目的通車進(jìn)一步完善了福建省國(guó)省干線公路網(wǎng)，為濱海新城打造成為福州市經(jīng)濟(jì)、科技、旅游新地標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（六分公司 柳長(zhǎng)兵；福州分公司 徐立 吳黃云）
云南尋沾高速公路建成通車
12月28日，由中交二航局參建的云南尋沾高速公路建成通車，尋甸至沾益的車程由原來(lái)的2小時(shí)縮短為40分鐘。
尋甸至沾益高速公路總長(zhǎng)57.66公里，其中昆明境內(nèi)33.1公里、曲靖境內(nèi)24.56公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為雙向6車道，總投資概算101余億元。其中，中交二航局參建的曲靖段第六標(biāo)段，長(zhǎng)12.67公里，建設(shè)內(nèi)容涵蓋大橋、互通、涵洞、路基及服務(wù)區(qū)施工，合同額約8.3億元，于2018年8月全面開(kāi)工建設(shè)。
尋沾高速公路是滇中城市經(jīng)濟(jì)圈高速環(huán)線的重要組成部分，也是銀川至昆明高速公路和杭州至瑞麗高速公路的橫向連接線。項(xiàng)目建成后，將作為云南省域內(nèi)外、以曲靖為交匯點(diǎn)、連接滇中城市群的重要交通樞紐，是滇東北出滇入川入藏的重要通道，對(duì)促進(jìn)滇東經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展具有重要意義。（昆明分公司 鄧政廉 趙攀）