2021年12月14日上午8時，一錘定音，“建港303”打樁船敲響首根鋼管樁試沉樁施工，標志著由公司三亞南山港公共科考碼頭工程EPC項目正式拉開樁基施工序幕！

該項目新建科考船泊位278m（含45m過渡段）、新建1座滑道（占用岸線65m）和4座船臺、新建130m科考船保障泊位、后方配套設(shè)施建筑面積1.06萬㎡及陸域處理面積3.3萬㎡。其中鋼管樁635根，工期90天。

面對施工區(qū)域內(nèi)海域存在大量塊石及海灘巖等多項困難，項目部前期從鋼管樁的制作、運輸、樁位障礙物清除等，做了詳細周密的應急預案。現(xiàn)場沉樁采用“雙保險”施工方法：一是先用挖泥船進行樁位疏浚，外棄大量100~200kg塊石，為沉樁掃清障礙；二是定制擴孔器，在施工過程中，因沉樁至-14.32m時鋼管樁貫入度反常，沉樁受阻，項目采用在樁尖安裝定制擴孔器瞬間穿透海灘巖，有效保證沉樁深度達到設(shè)計要求。

據(jù)悉，三亞南山港公共科考碼頭工程EPC項目作為三亞市重點建設(shè)項目，也是目前國內(nèi)在建的首座公共科考碼頭項目，該項目建成后能有效提升南海資源開發(fā)和周邊海洋深潛科考保障能力，加強國家海洋科研基礎(chǔ)設(shè)施保障服務能力，填補國內(nèi)“公共科考碼頭”資源空白，對于掌握探究深海領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)、促進海洋強國戰(zhàn)略具有重要意義。