11月2日下午1時(shí)，歷經(jīng)近15個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑，沙潁河航道升級(jí)改造工程PPP項(xiàng)目沈丘航運(yùn)樞紐首塊船閘閘室底板順利澆筑完成，共約澆筑混凝土660方。

為保證本次首件底板大體積混凝土順利澆筑，在澆筑之前，項(xiàng)目部組織項(xiàng)目公司及監(jiān)理單位對(duì)船閘底板的鋼筋、預(yù)埋件、冷卻水管等溫控措施、模板等各工序進(jìn)行了聯(lián)合驗(yàn)收，并邀請(qǐng)周口市質(zhì)監(jiān)站到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)，同時(shí)組織工程部、安全部、質(zhì)檢部、現(xiàn)場(chǎng)管理人員及施工人員進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底，確保各項(xiàng)施工條件均符合要求。

整個(gè)澆筑過程中，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員等全程旁站監(jiān)督，各部門齊心協(xié)力、相互配合，同時(shí)還安排了攪拌站、模板廠等關(guān)鍵人員值守，做到全方面管控，努力克服了澆筑時(shí)間長(zhǎng)、難度大等各種問題，保證了混凝土澆筑過程中的施工安全和質(zhì)量。

沈丘航運(yùn)樞紐是整個(gè)沙潁河航道升級(jí)改造工程項(xiàng)目的控制性工程，首塊船閘底板混凝土的順利澆筑完成，標(biāo)志著整個(gè)項(xiàng)目施工取得了階段性突破，為后續(xù)船閘底板施工總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為沈丘船閘主體工程大面積施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為國(guó)家高等級(jí)航道，沙潁河航道是中原內(nèi)陸地區(qū)通江達(dá)海的主要通道口。沙潁河周口至省界航道升級(jí)改造工程PPP項(xiàng)目是河南省重點(diǎn)工程、周口市發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)最大的水運(yùn)PPP項(xiàng)目，航道全長(zhǎng)89.4km，包含沈丘航運(yùn)樞紐、鄭埠口復(fù)線船閘在內(nèi)的8個(gè)子項(xiàng)工程的改造建設(shè)。本項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)將實(shí)現(xiàn)全國(guó)干線航道網(wǎng)規(guī)劃的“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”在周口境內(nèi)的建設(shè)目標(biāo)。對(duì)提高區(qū)域航道通航能力、促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)利用、完善腹地綜合交通運(yùn)輸體系有著重要意義。