近日，由在漢央企中交二航局承建的三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目順利完成科考船保障泊位施工，這也標(biāo)志著科考船泊位及科考船保障泊位主體結(jié)構(gòu)全部完工，為工程快速收尾奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目是國內(nèi)在建的首座公共科考碼頭項(xiàng)目，該公共科考碼頭位于三亞南山港，由科考碼頭區(qū)和科考船保障區(qū)組成。該工程建設(shè)內(nèi)容包括新建科考船泊位278米、科考船保障泊位130米、一座下水滑道和4個(gè)船臺(tái)，以及陸域10座配套房建工程等組成，建成后面積約6.59萬平方米。目前，項(xiàng)目已完成科考船泊位、科考船保障泊位以及房建主體結(jié)構(gòu)施工，正在進(jìn)行下水滑道井字梁安裝及陸域房建裝飾裝修施工。

據(jù)悉，該項(xiàng)目具有專業(yè)結(jié)構(gòu)種類全、環(huán)保管控要求高、施工難度極大等特點(diǎn)，為加快工程建設(shè)，中交二航局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，多措并舉，助力工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，如創(chuàng)新應(yīng)用錐形擴(kuò)孔器，解決鋼管樁在拋石海域沉樁施工難的問題；采用“塔式”裝置安裝靠船構(gòu)件，解決構(gòu)件海上安裝精度差，水上施工效率低的難題；采用“花瓣式”抱箍+“一體式”鋼筋籠施工樁帽，加快了樁帽施工效率，避免了施工期間受海水侵蝕的難題；嫁接橋梁工藝，采用步履式架橋機(jī)水上安裝預(yù)制構(gòu)件，成功解決了超遠(yuǎn)距離吊裝，安全風(fēng)險(xiǎn)高和質(zhì)量難以保證的難題；采用反吊支撐裝置進(jìn)行非對稱懸臂梁澆筑，增強(qiáng)了海工混凝土耐久性，延長碼頭使用壽命。

三亞南山港公共科考碼頭項(xiàng)目作為全國唯一承載對外開放公益性科考保障的海港，填補(bǔ)了國內(nèi)“公共科考碼頭”資源空白，建成使用后，可滿足全國各科研機(jī)構(gòu)在南?？瓶紝?shí)驗(yàn)及科研設(shè)備維修等需求，將更好地服務(wù)于南海深海科考試驗(yàn)及臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

未來，它將聚焦科考服務(wù)、船舶租賃等方面提供“全流程”科考保障服務(wù)，構(gòu)建“一站式”科考綜合服務(wù)平臺(tái)，加快推進(jìn)崖州灣科技城打造海南自貿(mào)港科創(chuàng)高地，助力我國海洋科研進(jìn)步和科技創(chuàng)新發(fā)展，為我國建設(shè)海洋強(qiáng)國具有重大意義。

（工人日報(bào)客戶端記者 張翀 通訊員 余楊明 原文鏈接：https://web.app.workercn.cn/news.html?id=339777）