橋隧相連打通城市交通“任督二脈” 黃石市桂林南路高架橋通車(chē)
山北，是繁華的中心城區(qū)；山南，則是黃石的工業(yè)新區(qū)。從桂林南路到金山隧道是黃石城區(qū)到大冶的必經(jīng)之路，往年一直要經(jīng)過(guò)蘇州路等多個(gè)堵點(diǎn)，不到3公里的路，要堵上半個(gè)小時(shí)。
2023年12月28日，由黃石市城市發(fā)展投資集團(tuán)建設(shè)，中交二航局承建并參與投資的桂林南路改造項(xiàng)目主線高架橋完工通車(chē)。桂林南路高架橋通車(chē)后，從黃石城區(qū)到大冶的高峰期通勤時(shí)間由30分鐘縮短到10分鐘，將大大改善交通出行體驗(yàn)。
桂林南路道路改造項(xiàng)目總投資約9.6億元，全長(zhǎng)2.82km，起于杭州東路，采用雙向八車(chē)道至黃石衛(wèi)健委，主線雙向四車(chē)道高架橋方式依次上跨蘇州路、廣州路、鐵黃支線、沿湖路等，接入金山隧道。 主線高架橋全長(zhǎng)1.71km，橋?qū)?8.5m，是現(xiàn)階段黃石市最長(zhǎng)的市政橋梁。其中沿湖路路口采用“隧道下穿+地面平交+橋梁上跨”形式，建成后將是黃石首個(gè)三層立體交通市政工程?！案呒軜?三層立交系統(tǒng)”的組合能夠?yàn)辄S石城區(qū)交通打通“任督二脈”，解決通勤擁堵問(wèn)題。
施工地點(diǎn)位于黃石中心城區(qū)，施工期間不封閉城市道路，如何做到既要兌現(xiàn)按期完工的承諾，又將對(duì)居民出行和生活的影響降低到最小？這是貫穿整個(gè)項(xiàng)目生命周期的問(wèn)題。
高架橋中段與黃石有軌電車(chē)共線，施工期間正值有軌電車(chē)通車(chē)前夕。按照當(dāng)時(shí)的條件，早晚班高峰期不可施工，深夜不可施工，要想在10月1日之前完成共線段的混凝土澆筑和支架拆除是絕對(duì)不可能完成的任務(wù)。既然拆不掉，那就不拆！項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新思維，對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行了優(yōu)化，投入近3000噸鋼材，以門(mén)式少支架方案代替?zhèn)鹘y(tǒng)支架，一次成型投入形成橋梁結(jié)構(gòu)支撐，保證有軌電車(chē)項(xiàng)目的施工調(diào)試的同時(shí)，極大地縮短了施工工期。僅歷時(shí)40天完成了6聯(lián)現(xiàn)澆箱梁1萬(wàn)方混凝土澆筑，確保了2022年10月有軌電車(chē)通車(chē)試運(yùn)行，創(chuàng)造黃石市橋梁現(xiàn)澆箱梁施工的紀(jì)錄。
項(xiàng)目施工沿線一共有8個(gè)小區(qū)，4個(gè)村莊，一公里內(nèi)就有2萬(wàn)居民，既有污水、雨水、電力、通信、燃?xì)獾裙芫€錯(cuò)綜復(fù)雜。在施工紅線區(qū)域內(nèi)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在施工時(shí)意外發(fā)現(xiàn)一條自帶水管道。原來(lái)，該小區(qū)的自來(lái)水管線都是20年前業(yè)主自行安裝，在自來(lái)水公司的設(shè)計(jì)圖紙上根本沒(méi)有記錄，而且埋藏非常淺，僅僅離地面5厘米。如果要繼續(xù)施工，勢(shì)必會(huì)對(duì)小區(qū)居民正常生活用水產(chǎn)生影響。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)緊急請(qǐng)示建設(shè)單位黃石城市發(fā)展投資集團(tuán)，最終黃石城市發(fā)展集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了更加環(huán)保防腐的PVC管線，中交二航局派出技術(shù)人員和施工設(shè)備免費(fèi)為小區(qū)居民更換自來(lái)水系統(tǒng)。僅用3天的時(shí)間，自來(lái)水管更換全部完成并接入自來(lái)水公司的公用線路，社區(qū)也為項(xiàng)目部送來(lái)了錦旗：“太感謝你們了，自來(lái)水系統(tǒng)更新升級(jí)后，再也沒(méi)停過(guò)水，水質(zhì)也明顯變好了?！?/p>
中交二航局員工葉凱已經(jīng)在黃石打拼多年，今年在黃石購(gòu)買(mǎi)了一套新房，他既是項(xiàng)目的建設(shè)者，也是因項(xiàng)目受益的黃石居民。談到項(xiàng)目建設(shè)，他自豪說(shuō)道：“在黃石買(mǎi)房安家，就是因?yàn)辄S石環(huán)境好，離武漢近，現(xiàn)在高架橋通車(chē)了，交通更加便利?！?/p>
作為黃石市“十四五”規(guī)劃中的重要組成部分， 桂林南路改造工程建設(shè)展示了黃石從“環(huán)磁湖時(shí)代”走向“環(huán)大冶湖時(shí)代”的信心和決心。項(xiàng)目建成后不僅會(huì)成為團(tuán)城山城區(qū)新地標(biāo)，拉近山南山北時(shí)間空間上的距離，完善了黃石市城市路網(wǎng)布局，更是為黃石打造新城市發(fā)展景觀，對(duì)助推黃石市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有力的支撐。
（記者 吳君 通訊員 祝璇、史筱迪，原文鏈接：https://wap.peopleapp.com/article/7301111/7138830）