開(kāi)源重要，節(jié)流亦不可小覷

--賈 鵬

何為價(jià)值創(chuàng)造，我個(gè)人觀點(diǎn)應(yīng)將其一分為二，一為開(kāi)源、二為節(jié)流。開(kāi)源，是創(chuàng)造的主體，大的方面例如承接新的工程，工藝或工程量的變更，小的方面如混凝土的澆筑，鋼筋籠、模板的制作，是一種人為的將人力、物力、管理行為等有效結(jié)合而生產(chǎn)出的有價(jià)格并滿(mǎn)足消費(fèi)者需求的商品的過(guò)程。如果將開(kāi)源比作一名獲得奧運(yùn)金牌的游泳運(yùn)動(dòng)員，那么節(jié)流就好比他身上優(yōu)質(zhì)材料的泳衣。或許這件“節(jié)流”牌泳衣只是幫助冠軍節(jié)省了0.1秒的時(shí)間，但如果沒(méi)有這件泳衣，那么在頒獎(jiǎng)儀式上，響起的就是別國(guó)的國(guó)歌，歷史定格的畫(huà)面也是他國(guó)歡慶的鏡頭，這名運(yùn)動(dòng)員多年努力拼搏的價(jià)值就會(huì)大大折扣。

運(yùn)動(dòng)員的價(jià)值創(chuàng)造是勇奪冠軍，為國(guó)爭(zhēng)光，而我們施工企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造是實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益最大化，是取得業(yè)績(jī)與創(chuàng)收，如何為企業(yè)創(chuàng)造最大的價(jià)值，最終取決于項(xiàng)目的各項(xiàng)細(xì)化管理工作。

“不是你的事，但你是項(xiàng)目部的一份子，請(qǐng)盡舉手之勞去阻止發(fā)生在身邊的不合規(guī)行為，哪怕你只是給安全部或者領(lǐng)導(dǎo)去報(bào)告違規(guī)情況，你就為項(xiàng)目部的止損工作做出了貢獻(xiàn)，為你自己創(chuàng)造了價(jià)值?！边@是項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理馬新風(fēng)來(lái)到西江項(xiàng)目部，在參與的第一次職工大會(huì)上講的話(huà)，“就像去工地，要佩戴安全帽，到水上作業(yè)區(qū)要穿救生衣一樣，看見(jiàn)了不合規(guī)的事或物，你就要感到不自在，不正常，像眼里進(jìn)了沙子一樣，一定要把它吹出來(lái)，才能舒坦。今天，在運(yùn)上平臺(tái)的黃泥里，有一個(gè)非常明顯的大石塊，從上午到下午的幾個(gè)小時(shí)，沒(méi)有一個(gè)人過(guò)去把那石頭挑出來(lái)，如果開(kāi)鉆了，那個(gè)大石頭卡進(jìn)了鉆機(jī)里，得花多長(zhǎng)時(shí)間才能把它清理出來(lái)？鉆機(jī)一停，其他的設(shè)備也得停下來(lái)，沒(méi)停的就在做無(wú)用功，設(shè)備、人員多用一天，就要多付一天的錢(qián)，如果能早一天完工，就省了一天的施工成本，那就為項(xiàng)目部、為公司創(chuàng)造了效益，創(chuàng)造了價(jià)值。希望大家都能有這樣的意識(shí)，關(guān)心身邊的小事，多動(dòng)手，不要事不關(guān)己高高掛起，多為集體著想，多為他人著想，只有付出了才會(huì)得到回報(bào)，只有提升了自己，讓自己更有價(jià)值，才能讓別人更需要你，成為價(jià)值創(chuàng)造者?！?/span>

價(jià)值創(chuàng)造不僅體現(xiàn)在可見(jiàn)的外部事物上，也體現(xiàn)在創(chuàng)新的思維上。西江項(xiàng)目書(shū)記齊清泉在任中海油東營(yíng)港項(xiàng)目副經(jīng)理時(shí)，技術(shù)人員在澆筑混凝土的工藝上遇到了難題。業(yè)主提供的碼頭不夠大，且棧橋到碼頭平臺(tái)有個(gè)很大角度的陡坡，要想安全的將罐車(chē)?yán)锏幕炷凛斔蜕洗?，必須要在原碼頭的防浪堤上搭建一個(gè)兩米高并與棧橋平行的臨時(shí)平臺(tái)。經(jīng)測(cè)算，要想把這個(gè)平臺(tái)搭建起來(lái)，項(xiàng)目部需要多花費(fèi)20萬(wàn)元的費(fèi)用和一周左右的時(shí)間。在工期緊、任務(wù)重的情況下，這一周的時(shí)間無(wú)疑是一筆寶貴的財(cái)富，誰(shuí)都不想將它拱手相送。項(xiàng)目部連夜召開(kāi)技術(shù)討論會(huì)，然而除了搭建平臺(tái)外，沒(méi)有更好的結(jié)論。正在項(xiàng)目部準(zhǔn)備采購(gòu)搭建平臺(tái)所需的材料時(shí)，從外地出差回來(lái)的齊清泉聽(tīng)到了此事，很輕描淡寫(xiě)的說(shuō)了一句，“從外面搞不了就從里面搞唄，在放浪提上打穿一個(gè)孔，讓罐車(chē)將混凝土順著這個(gè)洞打到船上，問(wèn)題不就解決了嗎，等我們?nèi)扛阃辏侔褬I(yè)主的碼頭修復(fù)?！贝苏Z(yǔ)一出，立刻得到項(xiàng)目經(jīng)理劉霄的贊同，當(dāng)即拍板，找業(yè)主協(xié)調(diào)此事。后來(lái)，經(jīng)過(guò)實(shí)事的檢驗(yàn)，此法非常得當(dāng)，不但省了錢(qián)省了時(shí)間，而且比在平臺(tái)上操作要更安全、更省心，省下來(lái)的都是賺的。

    有人賺錢(qián)，就有人賠錢(qián)。細(xì)節(jié)可以注定成敗，這句話(huà)一點(diǎn)不假。近段時(shí)間傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“中鐵飲恨波蘭高速公路”事件，就給“中國(guó)速度”來(lái)了一次急剎車(chē)。因?yàn)樘⒅亍伴_(kāi)源”，而忽視了“節(jié)流”，導(dǎo)致給企業(yè)帶來(lái)了巨額的虧損。2009年，中鐵以低于波蘭政府預(yù)算一半的價(jià)格，拿下了波蘭A2高速公路A、C標(biāo)段項(xiàng)目，并將之視為進(jìn)入歐洲高端基建市場(chǎng)的重要切入口。憑借中國(guó)的低人力成本、從非洲成功后而擁有的高度自信，以及所謂的“中國(guó)策略”（具體表現(xiàn)是低報(bào)價(jià)，然后慢慢抬價(jià)，對(duì)方因?yàn)楣こ烫匾?，拖不起，最終不得不支付額外的費(fèi)用），中鐵開(kāi)始了他們的歐洲之行。理想很豐滿(mǎn)，現(xiàn)實(shí)卻很骨感，中鐵雖然以“低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)”的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入了波蘭市場(chǎng)，打開(kāi)了新的局面，但是他們沒(méi)有注意在發(fā)達(dá)國(guó)家做基建項(xiàng)目的細(xì)節(jié)----歐洲標(biāo)準(zhǔn)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)嚴(yán)格于非洲標(biāo)準(zhǔn)；打友情牌被視為不合規(guī)行為；對(duì)環(huán)保工作的重視程度缺失而被罰款等等一系列的問(wèn)題，經(jīng)中鐵檢查組測(cè)算，如果要完成此項(xiàng)目，公司要虧損3.95億美元，而如果毀約的話(huà)，將面臨2-3億美元的罰單。得之東隅而失之桑榆，這次失敗的歐洲之旅，不但讓公司蒙受巨額虧損，甚至連多個(gè)中波合資的項(xiàng)目都被擱淺，讓中鐵進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的夢(mèng)想徹底破滅。

中鐵想要開(kāi)辟更廣闊的市場(chǎng)，創(chuàng)造更巨大的價(jià)值，卻沒(méi)有考慮旁枝末節(jié)的諸多細(xì)節(jié)，沒(méi)能夠按照合同履約、拖欠當(dāng)?shù)貏诠すべY、對(duì)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)條件勘測(cè)不足、內(nèi)部管理混亂等，從而陷入剪不斷、理還亂的惡性循環(huán)。開(kāi)源重要，節(jié)流亦不可小覷，只有抓住了細(xì)節(jié)，考慮周全，做到責(zé)無(wú)旁貸，價(jià)值創(chuàng)造自然水到渠成。