5月14日9時(shí)，武船雙柳基地載重6000噸的斜船架安全、平穩(wěn)滑向江中，標(biāo)志著公司承建的武船雙柳基地滑道成功實(shí)現(xiàn)首滑，一期工程取得圓滿(mǎn)勝利。

武船雙柳基地滑道工程由武昌船舶重工有限責(zé)任公司投資建設(shè)，是目前國(guó)內(nèi)最大的內(nèi)河橫向船舶下水滑道，建成后，將滿(mǎn)足30000噸級(jí)船舶下水要求。該工程水工結(jié)構(gòu)主要為橫向下水滑道、主拉、倒拉地基基礎(chǔ)等。橫向下水滑道長(zhǎng)約186.2米（垂直于軌道下水方向），寬196.2米，共設(shè)32組軌道，采用QU100鋼軌。滑道頂端共設(shè)置25座重力式地?；A(chǔ)，末端設(shè)置4座100噸倒拉地?；A(chǔ)，倒拉地牛為樁基基礎(chǔ)上的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，與滑道井字梁結(jié)構(gòu)結(jié)合。每?jī)筛壍乐g設(shè)置托輥基礎(chǔ)。

雙柳滑道項(xiàng)目部對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行了科學(xué)組織和合理規(guī)劃，積極開(kāi)展水上鋼護(hù)筒內(nèi)樁帽施工、短線(xiàn)匹配法預(yù)制井字梁及水下可視化智能安裝井字梁等多項(xiàng)施工技術(shù)研究，并多次對(duì)施工人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和交底，使工程達(dá)到了毫米級(jí)偏差的高精度要求。

目前，滑道二期工程施工已全面展開(kāi)。（張偉、吳軍霞）