1月21日，中央廣播電視總臺財經(jīng)頻道《經(jīng)濟信息聯(lián)播》、“央視頻”客戶端等媒體平臺播出《開年迎新訪名企》第五集。中交集團黨委書記、董事長王彤宙在北京東六環(huán)改造項目接受節(jié)目專訪。深中通道、新疆烏尉公路、廣州南沙港、永定河綜合治理、長三角生態(tài)項目、寧波未來城、馬來西亞東海岸鐵路、斯里蘭卡科倫坡港口城、肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、柬埔寨金港高速公路、英國利物浦碼頭軌道吊等11個項目以及中交天和、振華重工生產(chǎn)基地與節(jié)目進行連線互動。
生產(chǎn)防疫壓力空前 800余個境外項目如期推進
如今在我國，內(nèi)暢外通的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)基本形成。條條致富路、座座連心橋等交通基礎(chǔ)設(shè)施的加速落成，持續(xù)為經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。
中交集團作為國內(nèi)交通建設(shè)領(lǐng)域領(lǐng)頭企業(yè)，項目覆蓋到了全球157個國家和地區(qū)，在建項目達到6800多個。此刻，一些在建的國內(nèi)外重點工程正在匯報目前項目進度。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：馬來西亞東部鐵路項目在線嗎？
中交集團馬來西亞東海岸鐵路項目總經(jīng)理 孔琦：在，我現(xiàn)在所在的位置就是彭亨特大橋的施工現(xiàn)場，這是項目的重點工程，正在進行主橋施工，目前項目的總體進度已經(jīng)完成了30%，超過計劃進度。
作為中國最大的海外項目承包商，中交集團800多個境外項目正在全力推進中。始終讓王彤宙掛念的，還是超過3萬名春節(jié)不能回國的外派員工。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：你們辛苦了，干得不錯。在抓好生產(chǎn)經(jīng)營的同時，一定注意做好疫情防控工作。春節(jié)馬上到了，給大家拜個早年。
打造亮眼中國名片 中交工程服務(wù)全球
剛剛過去的2021年，中交集團的項目在全球157個國家和地區(qū)遍地開花。集團在世界500強的排名中，又上升17個位次。王彤宙認為，這些公路、鐵路、大橋、港口，不僅是中交集團的成績單，也是中國人遞給全世界的名片。而疫情之下，每一個海外項目無一例外都面臨保質(zhì)量、保進度、保安全等多重壓力。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：和外方一起共同作業(yè)，難度還是很大的。既要注意生產(chǎn)經(jīng)營安全，又要注意疫情防控安全，克服了很多困難。
記者 馬佳倫：目前，咱們在人員安全方面的管控是不是特別嚴格？
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：是的，比如克羅地亞佩列沙茨大橋，是由歐盟出資、中企承建的最大的項目。去年，我們做了5次全員核酸檢測、122次抽查檢測，這在海外還是很不容易的。
項目到哪創(chuàng)新就到哪 努力實現(xiàn)科技自立自強
視頻連線結(jié)束，王彤宙匆匆開始了下一項工作——下工地、去現(xiàn)場調(diào)研。在北京城市副中心的地下21米，一條全新的東六環(huán)正在建設(shè)中。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：在城市，如果要穿湖、穿江、穿河流，會采取盾構(gòu)技術(shù)。后來大家發(fā)現(xiàn)好處很多，交通入地以后，城市的視線空間都開闊了，而且還增加了很多城市用地。為整個城市的更新改造注入了很多活力和空間，北京六環(huán)入地項目在全國還是比較早的，現(xiàn)在已經(jīng)完成了1.5公里，不僅實現(xiàn)了滴水不漏的高質(zhì)量建設(shè)目標(biāo)，還需穿越鐵路、河流等100多處的重大風(fēng)險源。
走入一個直徑超過16米隧道，王彤宙告訴記者，不管是大興機場、港珠澳大橋，還是洋山港、深中通道，在每一次服務(wù)國家重大工程中，中交集團都根據(jù)需求，把逢山開路遇水架橋的精神，運用到裝備制造的創(chuàng)新中。這一次，在北京東六環(huán)改造項目中，一種全新研發(fā)的超大盾構(gòu)機投入使用。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：這樣一個國之重器，是國內(nèi)首臺完全自主設(shè)計、自主研發(fā)制造的16米級大盾構(gòu)，這也意味著我們在超大直徑盾構(gòu)隧道的施工不再需要依靠國際的品牌。
截至目前，中交集團的核心專利已接近15000項。即便如此，王彤宙仍然表示，下一階段，集團用于裝備創(chuàng)新的投入還要加大。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：項目到哪，創(chuàng)新突破就到哪。我們正在努力實現(xiàn)高水平科技自立自強，打造科技型世界一流企業(yè)。目前，我們還在研發(fā)直徑更大、耐壓更高的盾構(gòu)機，同時，無人盾構(gòu)機的研發(fā)任務(wù)也已經(jīng)基本完成。
綠色低碳合同三年超1800億 項目建設(shè)環(huán)保先行
此外，在采訪中，王彤宙多次提到一組數(shù)字。3年來，中交集團綠色低碳產(chǎn)業(yè)的合同額超過1800億元，年均增長率超過七成。生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳同樣是未來項目推進的又一個重點。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：以往隧道施工需要在地上建攪拌站，漿液再通過車輛一層一層運輸?shù)剿淼纼?nèi)，不僅跑冒滴漏現(xiàn)象時常發(fā)生，而且運輸成本、占用城市空間等方面問題很多。但現(xiàn)在我們破解了這個難題，開創(chuàng)性的將攪拌站集成在盾構(gòu)機上，實現(xiàn)了“用漿不見漿”，減少了碳排放100噸以上。
“交通+”釋放紅利 讓經(jīng)濟民生因路而興
按照王彤宙的理解，交通環(huán)境的改善，是拉動一個區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。按照這一思路，2022年，除了工程建設(shè)，中交集團將在全球范圍，把后期運營服務(wù)作為一個發(fā)力的重點。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：在我們看來，交通建設(shè)不僅是單純的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，而是通過“交通+”產(chǎn)生的拉動效果非常明顯。此外，以前農(nóng)村交通不便，想進趟城要折騰很久，現(xiàn)在村村通公路，鄉(xiāng)村越來越美，農(nóng)民越來越富，農(nóng)村的經(jīng)濟和勞動力被進一步激活。
堅決當(dāng)好國民經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)定器 壓艙石
王彤宙表示，落實高質(zhì)量發(fā)展，交通也應(yīng)該先行。把握好交通運輸服務(wù)與上下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展過程中的機遇，為2022年的 “穩(wěn)經(jīng)濟、促民生”提供有力支撐。
中交集團黨委書記 董事長 王彤宙：2022年到了，我們有自己的中交方案，推動交通與制造業(yè)聯(lián)動發(fā)展，探索建立以便捷交通為引導(dǎo)的城鎮(zhèn)布局、鄉(xiāng)村振興的發(fā)展模式，堅決當(dāng)好國民經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定器、壓艙石，為黨的二十大勝利召開，作出我們中交的貢獻。