巴基斯坦北部是世界上平均海拔最高的山區(qū)之一，喀喇昆侖公路是中巴兩國之間唯一的一條陸路通道。由于是連接中巴兩國陸路紐帶，同時又凝聚了老一輩和新一代筑路人的心血，喀喇昆侖公路被譽為“中巴友誼路”?！　?/P>

　　本報記者日前赴巴基斯坦北部地區(qū)，走訪了中國路橋公司負責的道路改擴建項目。在工地上緊張作業(yè)的中國工人普遍為這份工作感到驕傲。他們說，這條“中巴友誼路”造福兩國百姓，“為中巴友誼做貢獻，付出汗水值得！”

　　“老前輩能做成的事，我們現(xiàn)在也一定能做到！”

　　喀喇昆侖公路始建于1966年，在中國政府援助下于1978年建成通車。因為穿越喜馬拉雅山和喀喇昆侖山，修建過程異常艱難，巴基斯坦人稱之為“世界第八大奇跡”。

　　喀喇昆侖公路北起新疆喀什，南到巴基斯坦北部城市塔科特，全長約1200公里，是目前世界上海拔最高的國際公路。公路巴基斯坦段由海拔4733米的紅其拉甫山口降至460米的塔科特，沿線地形地質(zhì)十分復雜，山體險峻，河水湍急，氣候垂直分布明顯。路橋公司的工程技術人員至今還為老一輩筑路人完成這項“不可能的任務”而驚嘆不已?！?/P>

　　2005年，南亞大地震給公路造成很大破壞。應巴方請求，中國欣然答應幫助修復公路。中國路橋公司受委托承擔了喀喇昆侖公路的改擴建工程，對路面進行拓寬和翻新。該工程始于2008年，改擴建路段為335公里。

　　據(jù)改擴建項目總工程師梁洪國介紹，當?shù)厮?、落石和泥石流等災害頻發(fā)，有“地質(zhì)災害博物館”之稱。中國工人沒有向困難低頭，目前改擴建項目已經(jīng)完成了超過九成，計劃在今年內(nèi)竣工。針對堰塞湖的情況，路橋公司目前正在進行改路線工程，將在兩年內(nèi)完成，屆時喀喇昆侖公路將徹底恢復暢通?！　?/P>

　　記者走進一個正在施工的隧道，里面光線暗，通風差，天氣也很炎熱，工人們在全神貫注地工作。負責項目安全管理的王斌表示：“這里比較偏僻，條件艱苦，但是和眾多工友在一起，就能感覺到朝氣和動力。既然來到了巴基斯坦，代表的就是祖國的形象，應該努力工作，交出滿意的答卷?！必撠熓┕さ慕?jīng)理史東志則爽朗地說：“雖然生活條件艱苦，安全形勢不理想，但30多年前，老前輩能做成的事，我們現(xiàn)在也一定能做到。”

　　5位當?shù)厝俗园l(fā)守護中國烈士陵園

　　記者在采訪中了解到，巴基斯坦北部地區(qū)生活和生產(chǎn)物資運輸、客運以及與中國的邊境貿(mào)易主要依靠喀喇昆侖公路，其重要性不言而喻。很多巴基斯坦人有感而發(fā)：“中國人到這里就是來幫助我們的！”吉爾吉特首席部長助理穆薩表示，喀喇昆侖公路是巴中友誼的見證。公路通暢以后，將極大促進巴中貿(mào)易的發(fā)展，惠及兩國人民。巴基斯坦工友穆罕默德動情地說，重修公路為當?shù)厝颂峁┝撕芏嗑蜆I(yè)機會，拉動了當?shù)亟?jīng)濟，巴方工人能接受到相關的技能培訓。此外，路橋公司也會為當?shù)鼐用裥蘅標?，平整土地，并資助貧困學生上學?！爸袊恢倍荚趲椭覀?，現(xiàn)在能為巴中友誼公路出一點力，感到很高興?！薄　?/P>

　　在吉爾吉特有一座烈士陵園，里面長眠著80多位因為修建道路而犧牲的中國工人。5位當?shù)厝俗园l(fā)守護中國烈士陵園。一位滿頭白發(fā)的老人說，將來還會讓子孫繼續(xù)守墓。改擴建項目經(jīng)理龐明深有感觸地說，當初修建喀喇昆侖公路時，中巴雙方共約700人獻出了生命，相當于一條人命換一公里路?！　?/P>

　　記者在吉爾吉特采訪時發(fā)現(xiàn)，市場上中國貨物不少，很受當?shù)厝藲g迎。不少受訪者說，如果將來有機會，希望通過喀喇昆侖公路去中國看一看。改擴建項目經(jīng)理王偉國對記者說，這條公路是巴北方各大城鎮(zhèn)聯(lián)系內(nèi)部腹地的唯一通道，隨著改擴建工作的完成，北部地區(qū)的物資流通、商貿(mào)往來、旅游業(yè)也將得到促進，當?shù)刎浳镞\費和生活成本將相應降低，當?shù)孛癖妼⒁虼耸芤妗！　?/P>

　　中國路橋公司巴基斯坦辦事處總經(jīng)理葉成銀表示，喀喇昆侖公路是中巴經(jīng)濟走廊不可或缺的組成部分，修復和改擴建完成后將對推動雙邊貿(mào)易和戰(zhàn)略合作、促進中巴友好關系，加強中國與中南亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作發(fā)揮重要作用?！拔覀兤谕缆吩缛湛⒐?，毋庸置疑，這對于中巴在經(jīng)貿(mào)往來、人文交流等各個領域?qū)a(chǎn)生巨大的推動作用。”

　?。ū緢笠了固m堡7月19日電）