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(人民網(wǎng))央企成就展播十三:中國交建“走出去”跨越式發(fā)展十三:中國交建“走出去”跨越式發(fā)展

發(fā)布時(shí)間:2013-03-12閱讀次數(shù): 次

長期以來,在全球市場(chǎng)上,中國企業(yè)大多數(shù)情況下處在兩低狀態(tài),產(chǎn)業(yè)鏈低端、市場(chǎng)低端。但是,經(jīng)過十年的發(fā)展,這一狀態(tài)正在發(fā)生著深刻的變化,中國企業(yè)逐步走向海外市場(chǎng),并經(jīng)歷了由小到大、由弱變強(qiáng)的發(fā)展歷程。

中國交通建設(shè)股份有限公司就是這其中的代表之一,十年的發(fā)展,使中國交建從一個(gè)行業(yè)性國企轉(zhuǎn)型為跨國公司。2011年,該公司海外業(yè)務(wù)新簽合同額119億美元,完成營業(yè)額55億美元,實(shí)現(xiàn)利潤總額4億美元,位居ENR全球最大225家國際工程承包商第11位,在中國上榜企業(yè)中連續(xù)5年排名第一,在前不久剛剛發(fā)布的2012年《財(cái)富》世界500強(qiáng)企業(yè)中排名第216位。截至2011年底,中國交建海外在建的這400多個(gè),合同金額290億美元,全部處于受控狀態(tài),沒有虧損項(xiàng)目的報(bào)告。

穩(wěn)步發(fā)展奠定海外基礎(chǔ)

黨的十六大以來,隨著國家大經(jīng)貿(mào)政策和走出去戰(zhàn)略的提出與深入實(shí)施,中國交建的海外業(yè)務(wù)確定以大力發(fā)展具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的海事工程、公路、橋梁工程、房建以及港口機(jī)械為重點(diǎn),實(shí)施品牌戰(zhàn)略,不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額,在70多個(gè)國家和地區(qū)設(shè)立了分、子公司和分支機(jī)構(gòu)。工程承包方式由過去的分包、施工為主逐步轉(zhuǎn)向總承包或交鑰匙項(xiàng)目,外派人員的數(shù)量和素質(zhì)不斷提高。

2003年,公司投資并興建了剛果水泥廠,成為剛果()魯特特地區(qū)最大的企業(yè)。水泥廠在拓展市場(chǎng)的同時(shí),注重與當(dāng)?shù)鼐用竦慕涣?,促進(jìn)企業(yè)、社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,樹立了良好的中資企業(yè)形象。例如,向魯特特中心醫(yī)院捐助藥品及醫(yī)療設(shè)備,對(duì)魯特特醫(yī)院供水管道進(jìn)行改建,對(duì)魯特特中心小學(xué)教室進(jìn)行補(bǔ)修、為小學(xué)打建了水井。而水泥廠組織的周末露天影院,廣受當(dāng)?shù)鼐用窈迷u(píng),播放題材多以剛果當(dāng)?shù)匾魳?、歐美、中國經(jīng)典影片為主,每場(chǎng)吸引觀眾數(shù)百人,極大地豐富了當(dāng)?shù)鼐用竦奈幕睢?/FONT>

2004年,公司以EPC方式承建合同額為1.9億美元的印尼馬都拉大橋項(xiàng)目,為當(dāng)年我國在海外建設(shè)的最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。2004年底,公司承建的巴基斯坦瓜達(dá)爾深水港口完工,這是我國政府援助巴基斯坦項(xiàng)目,具有重要經(jīng)濟(jì)、政治意義。是我國對(duì)外援助建設(shè)最大的港口工程,項(xiàng)目從開始就深受中巴兩國政府和領(lǐng)導(dǎo)人高度重視和關(guān)注,被譽(yù)為中巴兩國友誼的里程碑。

戰(zhàn)略重組實(shí)現(xiàn)飛速發(fā)展

2005年以來,針對(duì)市場(chǎng)的變化,中國交建實(shí)施戰(zhàn)略重組、整體上市,海外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)飛躍。

在戰(zhàn)略重組中,如何發(fā)揮既有品牌價(jià)值,一直是中國交建關(guān)注的重大問題。原中國港灣“CHEC”和中國路橋“CRBC”品牌在國際市場(chǎng)上具有很高的影響力和商譽(yù)價(jià)值,必須加強(qiáng)對(duì)兩個(gè)國際知名品牌的保護(hù)。中國交建調(diào)整海外業(yè)務(wù)經(jīng)營模式,把 中國路橋中國港灣兩個(gè)品牌,作為中國交建的對(duì)外經(jīng)營窗口,經(jīng)營定位于主要參與境外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2005年至20116年間中交海外業(yè)務(wù)累計(jì)實(shí)現(xiàn)新簽合同額500億美元、營業(yè)額約300億美元、利潤總額近18億美元。根據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),2010年中國對(duì)外工程承包新簽合同額約1300億美元,完成營業(yè)額約900億美元,中國交建占比均超過了8%,并實(shí)現(xiàn)了海外業(yè)務(wù)零虧損的佳績(jī)。 

確立目標(biāo)轉(zhuǎn)型跨國企業(yè)

經(jīng)過多年的發(fā)展,中國交建在國際市場(chǎng)的布局已基本完成,目前,中國交建有海外機(jī)構(gòu)83個(gè),市場(chǎng)范圍發(fā)展到全球70多個(gè)國家和地區(qū)。近兩年,中國交建確立了全面建設(shè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè)的目標(biāo)。對(duì)海外發(fā)展提出了更高的要求:到十二五期末海外貢獻(xiàn)度要達(dá)到30%以上。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),就要堅(jiān)定不移地執(zhí)行大公司、大海外戰(zhàn)略,全力打造海外發(fā)展平臺(tái),積極開展海外投融資業(yè)務(wù)。

中國交建董事長周紀(jì)昌說,中國是個(gè)龐大的市場(chǎng),但作為央企,我們不可能只是關(guān)起門來稱大王,而是要在世界范圍內(nèi)考量自己,展示自己,發(fā)展自己。

目前,中國交建開始整體實(shí)施“走出去”,海外業(yè)務(wù)不但有港口、航道、路橋等主營業(yè)務(wù)及港機(jī)、物流等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),還涉足新型業(yè)務(wù),包括鐵路、機(jī)場(chǎng)、水利,甚至包括電力、環(huán)保、開發(fā)區(qū)建設(shè)等;從項(xiàng)目的模式來講,不僅是傳統(tǒng)的工程施工承包,還應(yīng)有EPC,PMC等國際通行的承包形式,不僅有現(xiàn)匯項(xiàng)目,還應(yīng)有政府框架和各種類型的投融資業(yè)務(wù);從市場(chǎng)的區(qū)域來講,不僅是傳統(tǒng)的東南亞、非洲和中東市場(chǎng),還應(yīng)包括中亞、拉美、歐洲、美國乃至全球的各個(gè)角落。

在國際承包工程的競(jìng)爭(zhēng)中,中國交建已從比施工比施工+設(shè)計(jì)比施工+設(shè)計(jì)+融資向比施工+設(shè)計(jì)+融資+政府公關(guān)等綜合能力轉(zhuǎn)化。在產(chǎn)業(yè)鏈上,中國交建經(jīng)歷了勞務(wù)承包、工程承包到綜合服務(wù)提供商的道路。中國交建正在整合內(nèi)部設(shè)計(jì)、建設(shè)、營運(yùn)資源,以組合優(yōu)勢(shì),贏得國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

同時(shí),中國交建海外投資業(yè)務(wù)也逐步展開。2009年,中國交建以惟一一家建設(shè)公司類的發(fā)起人的身份投資參與 中國-東盟投資合作基金,用來支持區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。201089日,中國交建在與國際企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中勝出,成功收購世界著名海上鉆井平臺(tái)設(shè)計(jì)公司Friede Goldman United, Ltd.(簡(jiǎn)稱“F&G”)。

2012721日,中國交建與牙買加政府在金斯敦簽署了牙買加南北高速公路BOT項(xiàng)目特許經(jīng)營協(xié)議,將投資7億美元以BOT+ EPC方式承建并運(yùn)營65公里的牙買加南北高速公路。這是中國基建企業(yè)走去出的重大突破。 

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