2015年7月13日，剛剛從學(xué)校畢業(yè)的我第一次踏上陽(yáng)江這片土地，投入到江湛鐵路6標(biāo)段的物資工作當(dāng)中。這是我人生中的第一份工作，也是一份責(zé)任。

在我來之前，項(xiàng)目開工建設(shè)已經(jīng)有大半年，我們物流中心有很多同事都奮戰(zhàn)在物資保供的第一線。初入項(xiàng)目，我很多都不懂，也不會(huì)，中心簽師徒協(xié)議時(shí)，讓當(dāng)時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目物資部部長(zhǎng)的張海濱給我當(dāng)師傅。他每天帶著我來回在每個(gè)工區(qū)和攪拌站之間，熟悉工程進(jìn)度、認(rèn)識(shí)各種各樣的工程材料。后來，我開始慢慢接觸統(tǒng)計(jì)工作，跟著同事學(xué)習(xí)物資管理信息化系統(tǒng)的操作，掌握做賬的流程。

一開始，我的心態(tài)比較浮躁，偶爾心不在焉就會(huì)出錯(cuò)，師傅便會(huì)叮囑我，要認(rèn)真仔細(xì)，務(wù)必保證每個(gè)月的帳務(wù)一分錢都不能差。2016年12月，一直帶我做賬的同事辭職了，師傅又在這個(gè)時(shí)候因傷住院，我需要一個(gè)人承擔(dān)項(xiàng)目所有統(tǒng)計(jì)工作。突然之間，我失去了依靠，就像丟掉了扶著走路的拐杖，除了感到無(wú)所適從，我的內(nèi)心也惶恐，生怕工作出錯(cuò)。

但當(dāng)現(xiàn)實(shí)擺在面前時(shí)，害怕是沒有用的，有些責(zé)任必須要承擔(dān)。那段時(shí)間，我成長(zhǎng)了很多。和其他部門溝通以及找項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)簽字之前，我都提前在腦中打草稿，想想話該怎么說清楚，事情該怎么處理明白。每天早上起床之前，我要在腦海里過一遍這一天該做哪些事情，一起床就一步步去完成。漸漸地，我熟悉了這一切，很多事情做起來變得得心應(yīng)手。

在我快速蛻變的同時(shí)，我們的團(tuán)隊(duì)也在頂著各種困難前行。2016年到2017年，當(dāng)?shù)卣_展河砂開采整治，整個(gè)河砂市場(chǎng)供不應(yīng)求。而這段時(shí)間正是項(xiàng)目施工快速推進(jìn)的時(shí)候，材料需求量大。為了保證供應(yīng)，整個(gè)物資團(tuán)隊(duì)不分晝夜在外尋找合適的砂源。陽(yáng)江站特大橋建設(shè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)緊缺一部分錨具，是分公司物資科經(jīng)理陳波帶著人，連夜去現(xiàn)場(chǎng)翻找、調(diào)配的。

風(fēng)雨之后，方見彩虹。在這里，我不僅收獲了工作經(jīng)驗(yàn)和一群給力的同事，也收獲了家庭。都說土木男兒在現(xiàn)場(chǎng)曬得土氣，但是偏偏是我這個(gè)工地女漢子愛上了帶有柔情的工地男兒，開始了我們的工地生活。在陽(yáng)江這片土地上，我們的愛情得以開花結(jié)果。

2018年7月1日，隨著江湛鐵路的正式開通，我們的工作畫上圓滿的句點(diǎn)。我和同事們?cè)谶@片我們共同戰(zhàn)斗過的土地上，一起坐上飛馳的高鐵，感覺每一根樁基、每一處承臺(tái)、每一個(gè)墩身都在向我們歡呼。難以言表的驕傲與自豪讓我想起一次等公交車的經(jīng)歷。

那時(shí)，我站在路邊等車，和一位陽(yáng)江老大爺閑聊起來。大爺問我一個(gè)外地人怎么選擇來陽(yáng)江工作，我說自己大學(xué)畢業(yè)后進(jìn)了二航局五分公司，來陽(yáng)江是公司在這里修建鐵路項(xiàng)目。大爺一聽，十分開心，連說帶比劃，一口陽(yáng)江話有時(shí)我還聽不太懂，他便拿筆寫在手上給我看。他是這樣說的：“小姑娘，你們這個(gè)工作不得了啊，都是為人民群眾謀福利的大好事，陽(yáng)江人民真的要感謝你們，你們可知道陽(yáng)江人是多么期盼能坐上高鐵！”說著，還豎起了大拇指。

不知道這位大爺，何時(shí)會(huì)坐上這趟列車。