南昌縣，贛江邊，微風習習，平靜的江面與廣闊的天空融為一體，遠遠望去，沒有一絲波瀾。由中交二航局承建的G320向塘至西山段公路A標項目的控制性工程——昌南大橋就坐落于此。

都說大橋修得好不好，首先要看樁基打得牢不牢。要想讓昌南大橋在贛江上站穩(wěn)腳跟，水下功夫可不能少。這就涉及到該橋鉆孔灌注樁施工的一項重要工作——埋護筒，也就是在打樁前，派出護筒這位“護花使者”，確保樁基“新生兒”的平安降臨，當護筒將所有樁基呵護成形，大橋也就在江中穩(wěn)穩(wěn)扎根了。

看起來，一切似乎按部就班，但事實并非如此。

實際上，項目團隊在鉆孔施工這一步就遇到下馬威?！摆M江平原這個地方，雖不像山區(qū)，是塊難啃的硬骨頭，但它也有它的軟脾氣，磨人得很！”提起這個地方，項目西岸的工區(qū)經(jīng)理孫笑雨眉頭一皺，搖了搖頭。

原來，一般河床的上層覆蓋層為4米左右的粉質(zhì)粘土層或有機質(zhì)雜填土層，由掉落水中的樹葉、動植物尸體等雜質(zhì)堆積而成。由于這一層較硬，就算下層為較軟的砂層，有了護筒的保護，樁基的上半身也會被上層較硬的雜質(zhì)層牢牢卡住，穩(wěn)如磐石，大橋的安全性和耐久性都能得到保障。

然而在這贛江沖積平原，河床巖層上只有10-12米的砂層，完全沒有覆蓋層，在這樣“踩一腳陷一腳”的地質(zhì)條件下，鉆完孔就塌孔，下面的沙子會擠進來，上面的沙子也會流進去，更別提灌樁了。

遇到這么“不配合”的地質(zhì)，項目團隊決定派出加長版護筒，給樁基漲漲威風?！案邆€子”護筒由三個常規(guī)的4米長護筒焊接而成，由75噸履帶吊配合120型振動錘施打，使其從地面穿過整個砂層，直達強風化巖層，牢牢扎根在水底。

“護花使者”威武上崗，但另一個問題接踵而至。

護筒的使命是守護樁基成形。一根樁基成形后，護筒就會換個地方“站崗”，守護下一根樁基。但“高個子”護筒不同于常規(guī)的4米長護筒，它不僅在體量上更難拔，因為守護更多的混凝土成形，何時才是“換崗”的最佳時機，也成為令人犯難的問題。

為此，項目團隊每日翻閱大量文獻，再結(jié)合工作經(jīng)驗，終于形成了統(tǒng)一思路：在混凝土初凝也就是成果凍狀之前拔出護筒，以確保既能順利拔出護筒，又能保障樁基成形。這一方案在隨后的專家咨詢中，也獲得了肯定評價。有了理論依據(jù)，大家總算有了點底氣，但理論應用于實踐，目前還沒有先例，最終能獲得成功嗎？此刻，大家都不敢妄下定論。

于是，項目團隊決定試樁。為了節(jié)約成本，團隊用砂石替代混凝土試樁，結(jié)果非常成功。雖然混凝土與砂石存在差異，但試樁成功還是給項目團隊吃了一顆定心丸?！袄碚撋线€是有九成概率可行?！惫^(qū)經(jīng)理孫笑雨表示。

不再猶豫，項目團隊啟動實戰(zhàn)。樁位測量放點，埋設護筒，鉆孔，清孔，下放鋼筋籠，灌注混凝土……終于到了護筒拔出環(huán)節(jié)，現(xiàn)場一聲令下：“啟動履帶吊，拔護筒！”

十秒、二十秒……時間一點點流逝，護筒卻紋絲不動，大家的心漸漸提了起來。

“動了動了！護筒動了！”經(jīng)過“漫長”的半分鐘，護筒開始松動，大家懸著的心終于放了下來。

傍晚，平靜的江中，筆直佇立的“護花使者”正默默守護著一根根樁基，等到大橋站穩(wěn)腳跟，它們也將欣然退場，不留一點痕跡。（王香力）