7月1日，貴陽南環(huán)線總監(jiān)辦隆重舉行慶祝建黨87周年表彰大會，我局貴陽南環(huán)線在全線18個黨支部中脫穎而出，獲得“優(yōu)秀黨支部”榮譽稱號，這是該項目黨支部繼在全線唯一一家獲得“維護穩(wěn)定先進集體”之后，獲得的又一殊榮，我局南環(huán)項目書記李潛軍代表全線基層支部書記和優(yōu)秀黨員作經(jīng)驗發(fā)言。
    貴陽南環(huán)線是我局進入貴陽市場的第一個工程。工程為獻禮國慶60周年的一個政治工程，工期12個月，創(chuàng)造了我國在高丘陵地帶建成一條高速公路的工期之最，由于工期短,號稱“中國城市第一環(huán)”。加上貴州地區(qū)在春節(jié)期間遭受了全國最重的冰凝災害，工期影響了二個月，要在雨水豐沛的貴陽十個月內(nèi)完成所有路基工程，任務十分繁重。
    貴陽市委對工程高度重視，為了發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，市委書記李軍擔任公路指揮長，業(yè)主通源公司總經(jīng)理任總監(jiān)辦書記。建設南環(huán)線的隊伍也全部都是來自中鐵、中鐵建及貴州路橋等特大型施工企業(yè)，一部分是從青藏鐵路滿載榮譽的鐵軍隊伍，戰(zhàn)斗力強，黨務工作經(jīng)驗豐富。
    我局作為第一個進入貴陽市場的隊伍，要在強手如林的隊伍中脫穎而出，在貴陽市場贏得信譽和好評，發(fā)揮黨支部的組織和宣傳優(yōu)勢尤為重要。開工伊始，貴陽南環(huán)項目部克服沒有便道，冰凝天氣等困難，利用馬隊運輸沙石材料，在全線率先開孔，被業(yè)主譽為二航局的“馬隊精神”，并在全線推廣。大年初四，第一個啟動了農(nóng)民工學校，受到市領導的口頭表揚。3月18日，我局又在全線第一個啟動了勞動競賽誓師大會，貴陽市委高度重視，市委秘書長向虹翔一行高規(guī)格地參加了我局的勞動競賽啟動儀式。為了配合工程施工的中心工作，黨支部適時地開展了“云梯工程”、“黨員示范崗”、“青安崗”等活動，推動施工生產(chǎn)的高效運行，使項目部在全線第一階段進度、質(zhì)量、安全評比獲得第三名的好成績。
    貴陽市委組織部特派員，貴陽團市委組織部、權益部、青工部領導也先后到項目部調(diào)研。項目黨支部的“抓、管、帶，促、保、維”的六字工作思路，和基層團支部書記直選流程受到關注，認為項目部的基層黨務工作既抓住了圍繞施工生產(chǎn)的“中心”，又不忽視黨組織的領導“核心”，形成了堅強的堡壘作用，值得深度調(diào)研和學習。
    表彰會后我局的慶七一職工文藝演出團又獲得全線演出第一名的好成績。