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中國都市第一環(huán)勝利閉合 武漢陽邏大橋正式通車

發(fā)布時間:2007-12-27閱讀次數(shù): 次

     12月26日上午12:18,武漢繞城公路建設(shè)指揮部在武漢陽邏長江公路大橋主橋上隆重舉行該大橋通車儀式,圓滿完成武漢繞城公路——中國都市第一環(huán)的“點睛之筆”。
     武漢繞城公路全長188公里,是目前國內(nèi)城市建成的最長外環(huán)線。此環(huán)線在東北、西南段上兩度跨越長江天塹,形成連通京珠、滬蓉國道,環(huán)抱三鎮(zhèn)城區(qū)的高速通道。建成后的繞城公路成為武漢主城新的“邊界”。到2020年,主城范圍將擴大至外環(huán)線附近,總面積將達3261平方公里,這將使“大武漢”的主城面積比1980年擴大18倍。
     武漢陽邏長江大橋位于武漢東北郊,是繞城公路跨越長江的關(guān)鍵控制性工程,該大橋主跨1280米,一跨過江,為世界第八大、國內(nèi)第三大懸索橋,其南錨碇號稱“神州第一錨”。大橋全長10公里,由2.7公里長主橋,7.3公里長接線及一處互通式立交構(gòu)成。該大橋被列為國家“十五”重點建設(shè)項目,是湖北省規(guī)劃建設(shè)“四縱兩橫一環(huán)”公路主骨架的重要組成部分。 大橋讓繞城高速和即將建成的7條高速出口路全面對接,“網(wǎng)通”全省和國家高速公路,實現(xiàn)以武漢為圓心的“8+1”城市圈均可在一個半小時內(nèi)達到,構(gòu)成1200公里內(nèi)的省會城市 “朝發(fā)夕至輻射圈”,同時將給武漢80萬噸乙烯工程等一批大型企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。

代省長李鴻忠宣布陽邏大橋正式通車

 


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