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云南天麻高速堡老隧道順利貫通

發(fā)布時(shí)間:2024-07-12閱讀次數(shù): 次




7月11日,由中交二航局承建的天麻高速堡老隧道雙幅順利貫通。


天麻高速位于云南省東南部文山州境內(nèi),路線起于中越邊境天??诎?,止于麻栗坡縣,全長(zhǎng)52.831公里。其中,由中交二航局承建的天麻高速TJ-2標(biāo)段,全長(zhǎng)19.5125公里,標(biāo)段內(nèi)橋隧比達(dá)87.8%。堡老隧道穿越麻栗坡縣麻栗鎮(zhèn)堡老村,東進(jìn)西出,為分離式單向雙車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速 80 公里,左線長(zhǎng) 436 米,最大埋深 88.97 米,右線長(zhǎng) 428 米,最大埋深 78.97 米。


堡老隧道隧址區(qū)屬中低山地貌,隧道出口段位于山體斜坡上,地表植被茂盛,地勢(shì)起伏大,表層分布有砂質(zhì)黏性土與全(強(qiáng))風(fēng)化花崗片麻巖層,坡體容易失穩(wěn)。為確保隧道順利進(jìn)洞,項(xiàng)目部科學(xué)部署,超前籌劃,根據(jù)地質(zhì)勘查及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,積極做好安全措施和隧道施工組織設(shè)計(jì),在洞口修建了高30余米、長(zhǎng)70米的鋼棧橋連通便道與進(jìn)洞口。 


在隧道施工過(guò)程中,項(xiàng)目部精心組織,采用雙排超前小導(dǎo)管和加密拱架進(jìn)行支護(hù),并且采用挖機(jī)和人工進(jìn)行掌子面挖掘。同時(shí),項(xiàng)目嚴(yán)格遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)”的原則,加強(qiáng)對(duì)隧道出口段的監(jiān)測(cè)和分析,及時(shí)調(diào)整施工參數(shù),確保施工安全的前提下順利貫通。


天麻高速是國(guó)家高速公路網(wǎng)在云南省境內(nèi)東西橫線的聯(lián)絡(luò)線之一,是云南省中長(zhǎng)期高速公路布局的重要組成部分,建成通車(chē)后,從天??诎兜铰槔跗驴h城將由現(xiàn)在的50分鐘縮短至20分鐘。對(duì)完善國(guó)家和云南省高速公路網(wǎng)布局、提升高速公路網(wǎng)的整體通行能力和服務(wù)水平,主動(dòng)服務(wù)和融入國(guó)家“一帶一路”倡議,增強(qiáng)與周邊區(qū)域及國(guó)家的內(nèi)聯(lián)外通發(fā)揮重要作用。(李慧璽)

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