近日，中交二航局十巫南高速公路項(xiàng)目接連迎來多個(gè)施工節(jié)點(diǎn)，掀起快上大干的熱潮。

十巫南高速起于湖北省十堰市竹山縣溢水鎮(zhèn)，止于陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣鐘寶鎮(zhèn)，跨兩省三縣七鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路線全長84.928公里。其中，由中交二航局承建的第二合同段位于湖北省十堰市竹溪縣潘口水庫庫區(qū)范圍內(nèi)，路線全長9.01公里，施工內(nèi)容涵蓋橋梁8座，隧道2座，路基1.1公里，互通1處。

8月1日，項(xiàng)目首件承臺(tái)澆筑完成。該承臺(tái)為魯溪溝大橋左幅3號(hào)墩承臺(tái)，承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺寸為7.5米×7.5米×3米，大橋連接主要控制性工程——興隆2號(hào)隧道的出口與興隆3號(hào)隧道進(jìn)口，為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)制T梁橋。7月30日，項(xiàng)目首節(jié)墩柱澆筑完成。該墩柱為新洲互通D匝道橋4號(hào)墩，左幅墩高37.51米，右幅墩高37.4米，墩徑2米，共設(shè)3道中系梁。

自今年6月26日剩余紅線全部交付后，十巫南高速項(xiàng)目精心組織施工，分解任務(wù)目標(biāo)，強(qiáng)化過程管控，形成大干高潮。各工區(qū)緊盯材料到貨、工序銜接，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整施工作業(yè)時(shí)間有效避開高溫酷暑時(shí)段；增加運(yùn)輸車輛并進(jìn)行錯(cuò)峰運(yùn)輸，安排人員24小時(shí)值守，有效克服山區(qū)交通復(fù)雜，場地落差大等難點(diǎn)；嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目帶班領(lǐng)導(dǎo)夜間巡查，強(qiáng)化汛期風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查，把好安全質(zhì)量關(guān)，保障項(xiàng)目各項(xiàng)工作跑出“加速度”。

十巫南高速公路是湖北省規(guī)劃的“九縱五橫四環(huán)”高速公路網(wǎng)中“縱八”線的重要組成部分，項(xiàng)目及所在通道的建設(shè)有利于落實(shí)漢江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略，是推動(dòng)鄂陜渝毗鄰地區(qū)協(xié)同發(fā)展的重要舉措，對(duì)于完善省際出口通道布局，支撐十堰建設(shè)區(qū)域中心城市具有較強(qiáng)意義。（顏莉莉）