8月24日，由中交二航局承建的宜昌黃柏河大橋新建右幅橋梁主墩“0號(hào)塊”全部澆筑完成，大橋正式進(jìn)入連續(xù)梁施工階段。
黃柏河大橋新建右幅橋梁主墩“0號(hào)塊”高8米，梁頂寬為22.5米，采用托架法施工，共分兩次澆筑完成。其中，北岸主墩于8月10日率先澆筑完成，南岸主墩于8月24日上午10點(diǎn)43分澆筑完成。下一步，大橋?qū)⒉扇旎@懸澆法施工，以“0號(hào)塊”為基礎(chǔ)和支點(diǎn)逐漸向兩端延伸，最終完成大橋連續(xù)梁施工。
為確保此次連續(xù)梁“0號(hào)塊”順利澆筑，項(xiàng)目部精心組織，多次召開專題會(huì)，討論并解決現(xiàn)場施工過程中存在的問題，并明確從支架搭設(shè)到模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等各個(gè)工序、環(huán)節(jié)的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范，確保澆筑過程中安全質(zhì)量有序可控。 黃柏河大橋拆除重建工程是宜昌市重點(diǎn)市政工程項(xiàng)目，是宜昌市主城區(qū)外圍路網(wǎng)進(jìn)出三峽壩區(qū)，以及連接三游洞等著名旅游區(qū)的主要通道，同時(shí)也是三峽旅游度假區(qū)升級(jí)改造，三峽郵輪中心、平湖半島開發(fā)的重要節(jié)點(diǎn)配套工程。項(xiàng)目建成后，將大大加強(qiáng)平湖半島區(qū)域與宜昌主城區(qū)的交通暢聯(lián)，同時(shí)對(duì)平湖半島加快打造成國際化高端商旅灣區(qū)，推動(dòng)鄂西生態(tài)文化旅游圈具有重要意義。（雷偉利）