他勤勉、忠誠，勇于開拓，是二航局開辟貴州市場的先鋒者之一；他樸實、細(xì)致，管理精細(xì)、謀劃超前，是成本管控的行家里手；他睿智、謙和，善作善成，是令人折服的“多面手”，他就是湖北省“五一勞動獎?wù)?/span>”獲得者——欒知明。

開辟貴州市場的先鋒者

凱麻高速項目是五分公司在貴州市場承接的第一個項目，和項目其他建設(shè)者一起，欒知明成為五分公司在貴州市場開拓的先鋒者之一。

2002年，欒知明來到水黃公路項目工作。一年后，因其工作出色的表現(xiàn)，參加工作僅3年的他被任命為貴州武佐河大橋常務(wù)副經(jīng)理。該項目合同額620萬元，交通極其不便，便道坑洼不平，從項目部驅(qū)車去最近的縣城都需要5個小時，但這位年輕的項目負(fù)責(zé)人長期堅守工地，在現(xiàn)場職工僅有5人、完全沒有使用大型設(shè)備的艱苦條件下，全憑“土辦法”、“土工藝”，安全、保質(zhì)、保量完成了大橋的施工，并連續(xù)4次在全線評比中榮獲第一名。

2009年底，他赴遵畢13標(biāo)擔(dān)任項目經(jīng)理，這是他第一次獨立主持一個項目。開工伊始，他帶領(lǐng)班子克服貴州連續(xù)數(shù)月的陰雨天氣帶來的施工便道泥濘不堪、材料無法進場、施工一度受阻等重重困難，打開了施工局面，施工進度在全線26個標(biāo)段中始終處于前列；在業(yè)主組織的安全、質(zhì)量、進度考核中，項目部連續(xù)4次受到表彰，獲得業(yè)主獎勵60余萬元，他個人也連續(xù)三年榮獲業(yè)主頒發(fā)的“優(yōu)秀項目經(jīng)理”稱號。

2012年5月，他轉(zhuǎn)戰(zhàn)貴州省第一條全面推行臨建、施工、管理等標(biāo)準(zhǔn)化的高速公路——凱羊高速，合同額4.91億元，橋隧比高，地形復(fù)雜，施工難度大。欒知明帶領(lǐng)團隊克服山高路險、施工環(huán)境差等困難，積極適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化施工，頑強拼搏，得到了貴州交通廳、質(zhì)監(jiān)站、高總司及項目辦的一致好評，并在年底信譽評價中取得了少有的99.2分，名列全線第一名。

貴州十年，他參與了6個項目建設(shè)，忍受著大山深處的寂寞與艱難，但他從未懈怠過學(xué)習(xí),而是倍加勤奮工作，嚴(yán)格管理。十年磨一劍，他們的努力，使曾經(jīng)的“天無三日晴，地?zé)o三尺平”的貴州變?yōu)榱私裉斓目h縣通高速的坦途，他用自己的美好青春見證了貴州高速公路飛速發(fā)展和五分公司在貴州市場的不斷拓展。

2013年6月，他被調(diào)至湖北孝感高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目任項目經(jīng)理，在依依不舍離開凱羊3標(biāo)之際，他對送行的項目書記黃峰說：“只要公司需要，我依然會回貴州的！”

成本管控的行家里手

作為一名管理者，欒知明在管理上細(xì)致入微，他善于抓成本控制，這也是他的特色之一。

對成本控制工作，欒知明做到了兩點：開源和節(jié)流。在開源上，他注重做好變更工作。欒知明強調(diào)一定要超前謀劃，做好有效變更，干工程，不能僅僅追求產(chǎn)值最大，還要通過變更挖潛，追求更大效益。在節(jié)流上，他重視加強執(zhí)行力建設(shè)，認(rèn)真執(zhí)行公司的各項管理制度，做好對標(biāo)和管理提升工作，充分調(diào)動每位職工的積極性。在工作中，他一向強調(diào)嚴(yán)格工期，并通過壓縮施工時間節(jié)省開支。此外，他強調(diào)通過精細(xì)化管理，抓好物資設(shè)備的管控，降低設(shè)備閑置率，管理好主材的消耗。

“欒經(jīng)理最大的特點就是管理特別細(xì)，不論是現(xiàn)場管理還是成本控制方面，他都非常認(rèn)真，體現(xiàn)出與他年齡不符的細(xì)致與耐心。”曾經(jīng)與他合作過兩個項目的支部書記黃峰如是評價他。

他之所以能出色做好成本管控工作，源于他對企業(yè)的責(zé)任心，以及對工程造價和施工成本的興趣。他是個有心人，早在現(xiàn)場做技術(shù)員時，他就悄悄留心了：打一次砼，協(xié)作單位現(xiàn)場人數(shù)、時長、成本、工效、利潤分別是多少，從那時起就他已經(jīng)開始計算，這種積累對他今后的工作意義重大。

他對項目成本管控的才能在武佐河大橋項目中初露崢嶸，每個單項工程成本、利潤和風(fēng)險等，他都能做到心中有數(shù)。2003年鋼材水泥大幅漲價，在業(yè)主沒有對鋼材水泥進行調(diào)差的情況下，項目部仍然實現(xiàn)了13%的利潤，創(chuàng)造了較好的經(jīng)濟效益和社會效益，得到了公司的充分肯定。

在遵畢13標(biāo)擔(dān)任項目經(jīng)理時，他積極響應(yīng)公司成本管理年活動的號召，在項目部開展了一系列的開源節(jié)流活動，緊抓住成本管理不放松，制定了詳細(xì)的設(shè)備管理辦法，有效提高設(shè)備利用率，降低了設(shè)備使用成本；積極與業(yè)主、設(shè)計單位溝通，優(yōu)化施工設(shè)計方案，在保證安全質(zhì)量的前提下，提出將需要大量片石的干砌片石護坡變更為菱形網(wǎng)格護坡，有效地降低了施工成本；在物資管理方面，他推行大型物資集中采購，積極尋求物流公司的支持，降低物資采購成本，同時加大物資核銷力度，廣開言路，經(jīng)常性召開碰頭會，及時有效規(guī)避風(fēng)險，確保了物資成本處于可控的局面，遵畢13標(biāo)最終取得了良好的經(jīng)濟效益。

對于非周轉(zhuǎn)性材料，欒知明也充分利用，將成本控制做到極致。2012年，凱羊項目上馬時，他把遵畢項目的辦公設(shè)施能拖走的，全部拉到新工地，甚至連項目部的門樓也拉到新工地充分利用。

“看到?jīng)]有，項目部的旗桿，還是從二七大橋拉過來的，這又省了幾萬元?！痹谛⒏许椖坎浚瑱柚髦钢鹤永锏娜齻€旗桿說道。

正是這種勤儉辦企的作風(fēng)、科學(xué)精細(xì)的風(fēng)格，使欒知明成為五分公司成本控制的專家里手。

令人折服的“多面手”

在二航局工作二十載，他當(dāng)過技術(shù)員、總工，做過常務(wù)副經(jīng)理、項目經(jīng)理，也負(fù)責(zé)過投資、商務(wù)策劃以及全面主持過五分公司經(jīng)營工作。

“無論做什么工種，都要有質(zhì)量和安全的嗅覺?！睓柚鲝娬{(diào)著。這個“嗅覺”，是施工人員責(zé)任心的一種體現(xiàn)，也是一線施工人員長期積累的本能。在十多年的工地經(jīng)歷中，他潛心學(xué)習(xí)，努力工作，所到之處，與員工打成一片，一步一個腳印，為后面成為“多面手”奠定了堅實的基礎(chǔ)。

2006年底，欒知明在廣西內(nèi)河當(dāng)時在建的最大橋潯江大橋項目部任總工程師。潯江大橋有三個超過500T的鋼圍堰，在鋼圍堰修建前，欒知明從當(dāng)?shù)貧庀蠛退牟块T了解到潯江大橋的汛情。他非常敏銳地感覺到，潯江的洪水必將對工程造成很大的沖擊，于是組織加大投入，堅持鋼圍堰絕不能有半點含糊，務(wù)必保證安全、質(zhì)量、程序嚴(yán)密、管理到位。他這個“嗅覺”使鋼圍堰和鋼棧橋都經(jīng)受住潯江洪水的影響，減少了項目損失。

2013年6月，由于他在成本管控和資金運作實踐中有突出表現(xiàn)，他被調(diào)往孝感高新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項目任項目經(jīng)理，負(fù)責(zé)生產(chǎn)和投資。項目籌備期，他在開發(fā)區(qū)管委會緊密配合下，帶領(lǐng)團隊完善組織，充分整合資源，加強動態(tài)管理和超前計劃，克服各種困難，僅用三個月時間就完成了項目合法合規(guī)性各項文件，打開了施工生產(chǎn)的局面，使工程于8月28日順利開工。在過程中，他堅持一貫的“以誠信拓市場、以質(zhì)量鑄品牌”的經(jīng)營理念，同合作方孝感高新區(qū)管委會建立良好的互信關(guān)系，使得項目各項工作有序順利推進。

“思路清晰，開局良好。”二航局領(lǐng)導(dǎo)考察該項目時，對欒知明工作作出了的高度評價。

在出色地完成了孝感項目的工作后，2016年，他負(fù)責(zé)湖北襄陽龐公大橋、東西軸線魚梁洲段項目的商務(wù)策劃，為五分公司成功中標(biāo)這兩個大項目、打開襄陽市場立下了汗馬功勞。他也因此被提拔為五分公司副經(jīng)理，全面主持分公司的經(jīng)營工作。

在五分公司工作多年，他的能力得到了企業(yè)、外界的高度評價，曾多次榮獲業(yè)主頒發(fā)的“優(yōu)秀項目經(jīng)理”、企業(yè)授予的“海星獎標(biāo)兵”等稱號、當(dāng)選過二航局“十大杰出青年”。這位忠誠、知識淵博、聰明睿智的“多面手”，在今后，必將在二航局發(fā)展中走得更遠(yuǎn)，做出自己更大的貢獻。（撰文：黃偉鋒）