10月22日，二通道項(xiàng)目繞城高速公路大橋左幅跨路段鋼箱梁順利吊裝焊接完成。

跨路段鋼箱梁長(zhǎng)為28.6米，梁寬8.85米，單節(jié)重約100噸，選用320噸履帶吊進(jìn)行吊裝，跨線(xiàn)橋鋼箱梁共48個(gè)節(jié)段，總重量約3200噸，采用臨時(shí)支撐先吊裝后焊接的形式。

本次跨路段鋼箱梁吊裝為整個(gè)繞城高速公路大橋的施工控制性工程，施工工藝復(fù)雜，安裝精度要求高，且上跨東湖高架，凈空有限；下有道路和管線(xiàn)，移動(dòng)受限，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)因地制宜，多次組織技術(shù)評(píng)審，制定最佳方案，并積極與交警部門(mén)溝通，爭(zhēng)取到了36個(gè)小時(shí)的封路機(jī)會(huì)，大大降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

此次鋼箱梁吊裝順利完成，不僅為后續(xù)封路施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為鋼混組合梁能在年底完成合龍奠定了基礎(chǔ)。（劉德有、施超）