9月12日，江蘇新出海口呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭A標(biāo)段預(yù)制梁全部安裝完成，標(biāo)志著碼頭施工即將全面進(jìn)入面層澆筑階段，為9月30日完成8號泊位重大節(jié)點(diǎn)打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

A標(biāo)段預(yù)制梁共計597榀，安裝歷時6個月，為確保呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭8號泊位主體工程按期完工，南通呂四港項目部頂住疫情、臺風(fēng)、惡劣海況等多重壓力，全力組織施工，咬緊進(jìn)度目標(biāo)不放松，高峰期組織6艘船舶同時運(yùn)輸，多方面投入生產(chǎn)資源，狠抓質(zhì)量、嚴(yán)保安全，多方位協(xié)同作業(yè)，優(yōu)化施工組織管理，強(qiáng)化過程安全質(zhì)量的管控，優(yōu)質(zhì)、高效完成了碼頭預(yù)制梁安裝工作，全力保障項目進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。

被喻為“水工博物館”的呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭工程涉及眾多跨專業(yè)技術(shù)，如水利、市政、機(jī)電、通訊工程等，相當(dāng)于港口建設(shè)的集大成的教科書，作為南通乃至江蘇省未來發(fā)展的重要引擎，項目部全體參建人員深知建設(shè)責(zé)任重大。號角既已吹響，沖鋒已成必然，項目部全體參加人員將以舍我其誰的使命擔(dān)當(dāng)，豁得出、頂?shù)蒙?、靠得住，全力推進(jìn)工程建設(shè)，在保證安全、質(zhì)量的前提下全力沖刺9·30節(jié)點(diǎn)計劃，以實(shí)干不斷刷新“通州灣速度”，迎接成為長江經(jīng)濟(jì)帶江海聯(lián)運(yùn)新樞紐、長三角高質(zhì)量發(fā)展新樣板“高光時刻”。（黃欣然、吳永良）