8月20日，由中交二航局承建的江蘇新出?？趨嗡钠鸩礁蹍^(qū)“2+2”碼頭A標段9號泊位岸橋陸續(xù)上岸，標志著碼頭建設取得重大進展，揭開了呂四起步港區(qū)聯(lián)調(diào)聯(lián)試的序幕，向年底開港運營發(fā)起沖刺攻堅。

本次上岸的4臺岸橋每臺機重約1400噸，起升高度達42米，外伸距55米，采用滾卸的方式整機上岸并側(cè)滑入軌，具備遠程操作及自動化功能，可以實現(xiàn)對船舶的智能化裝卸作業(yè)。

作為江蘇新出?？诘谝粋€港口項目，總投資46億元的呂四起步港區(qū)“2+2”碼頭是打造江蘇新出?？?、建成“東方大港”的宏偉藍圖重要一步。中交二航局南通呂四港項目部對標世界一流港口，頂住疫情、梅雨季的雙重壓力，克服高溫、臺風等惡劣天氣，攻堅克難、搶抓窗口期，按期完成9號泊位主體工程、110KV變電所供電、整機上岸等多個節(jié)點計劃，充分展現(xiàn)了工程建設者的責任和擔當。本次岸橋上岸前各方面準備工作充足、現(xiàn)場各方分工明確、同時各個環(huán)節(jié)配合銜接高效，充分體現(xiàn)了項目部配合高效，港區(qū)已完全具備接卸大件設備的能力。

本次岸橋的順利上岸代表9號泊位主體結(jié)構(gòu)施工及附屬設施安裝已保質(zhì)保量完成，同時也為8號泊位完工提供了充足的動力，為“2+2碼頭”在今年年底具備運營條件提供有力的基礎保障。（黃欣然）