近日，南通港洋口港PPP項(xiàng)目黃海大橋二橋項(xiàng)目完成了預(yù)制箱梁架設(shè)首件，標(biāo)志著橋梁正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段，為推進(jìn)大橋早日通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

黃海大橋二橋上部結(jié)構(gòu)采用3榀一跨的組合箱梁，全橋共需架設(shè)936榀預(yù)制箱梁，其中預(yù)制30米箱梁639榀，預(yù)制40米箱梁297榀。為確保30米箱梁首件架設(shè)成功，洋口港PPP工程項(xiàng)目部按照工期的總體要求，認(rèn)真做好箱梁架設(shè)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，在機(jī)械、材料、人員等方面給予充分保障。

首件箱梁的架設(shè)面臨現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜、精確度要求高等困難，針對架梁關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對項(xiàng)目部管理人員以及架梁作業(yè)人員開展全面系統(tǒng)的安全技術(shù)交底，并制定了詳細(xì)的安全措施及應(yīng)急預(yù)案。擔(dān)當(dāng)架梁任務(wù)的是一臺SN250噸-50米架橋機(jī)。為了箱梁的架設(shè)，該架橋機(jī)經(jīng)過安裝試吊、加載起吊、精準(zhǔn)落梁等步驟后，黃海大橋二橋箱梁首件架設(shè)宣告成功。

黃海大橋二橋工程是全省綜合交通運(yùn)輸體系重點(diǎn)項(xiàng)目，位于黃海大橋一橋東側(cè)，橋面與一橋橋面凈距12米，橋梁設(shè)計(jì)全長10035米，設(shè)計(jì)為兩軌車道。（孫峰楓）