近日，公司參建的山東新萬福河復(fù)航工程菏澤段道路橋梁工程順利通過交工驗(yàn)收暨新萬福河復(fù)航工程全線通過交通驗(yàn)收。

新萬福河復(fù)航工程航道全長61.3公里，主要施工內(nèi)容包括航道疏浚和跨航道道路橋梁施工。公司承建其中的菏澤段道路橋梁工程，施工線路全長約12.8公里，包括畢橋、相橋等7座中小橋梁及引橋施工。

受地質(zhì)條件復(fù)雜的影響，該項(xiàng)目在深基坑開挖施工過程中主要面臨主墩深基坑坑內(nèi)降水、邊坡穩(wěn)定等難題。項(xiàng)目部及時(shí)編制并上報(bào)施工、安全專項(xiàng)方案，積極組織專家評(píng)審，在施工過程中嚴(yán)格遵循方案及意見實(shí)施，委派專人負(fù)責(zé)深基坑穩(wěn)定監(jiān)測(cè)，最終順利完成復(fù)雜地質(zhì)條件下基坑開挖難題。

新萬福河航道是一橫貫魯西南地區(qū)的東西向航道，建成后將成為魯西南地區(qū)煤炭、礦建材料、農(nóng)副產(chǎn)品和其他社會(huì)生產(chǎn)物資運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ?。作為新萬福河復(fù)航工程的重要組成部分，菏澤段道路橋梁工程的建成是航道滿足通航標(biāo)準(zhǔn)的重要前提，新建橋梁也將極大改善周邊地區(qū)的陸路運(yùn)輸環(huán)境，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（唐斌）