張?zhí)畦F路為國鐵Ⅰ級雙線電氣化重載鐵路，設計速度目標值120km/h，全長528.5km，規(guī)劃輸送能力為貨運2億噸/年，客車10對/日，項目總投資369.29億元，建設工期為4年。該線路的建成，將在全國路網(wǎng)中形成以曹妃店港為出海口，曹妃甸至塔黃旗南為主干，張家口與錫林浩特兩大方向為支線的“Y”型內(nèi)蒙古東、西兩大煤炭基地下海新通道。同時，張?zhí)凭€優(yōu)化了區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，我公司承建了其8標段部分路段。