9月13日，隨著最后一輪鋼箱梁頂推的順利完成，由公司承建的龍峰大道（跨長永高速）跨線橋項目右幅鋼箱梁頂推施工順利完成。這是繼5月左幅鋼箱梁完成之后的又一重要節(jié)點，至此跨線橋跨高速結(jié)構(gòu)已基本完工，橋梁實現(xiàn)了對長永高速的“完整”跨越。

據(jù)項目負責人黃伸龍介紹：“龍峰大道跨線橋全長約580米，其中右幅鋼箱梁長56米，重達650噸，相當于54輛重型貨車，此次頂推歷時4天，由南到北共推進約66米。”

由于該項目橫跨長永高速，臨近高壓變電站等，受高壓線、綜合管線、高速車流等影響，施工場地十分受限，危險系數(shù)高。為保證鋼箱梁施工方案的科學合理，針對鋼箱梁施工工藝復(fù)雜、現(xiàn)場焊接量大、吊裝及頂推安全風險大等特點，項目團隊克服高溫、周邊環(huán)境等不利影響，結(jié)合現(xiàn)場施工實際，嚴格把控施工過程中的頂推支架結(jié)構(gòu)設(shè)計、設(shè)備安裝與調(diào)試、鋼箱梁吊裝與拼焊、落梁線型實時監(jiān)控等環(huán)節(jié)，精準操控8臺三向步履式頂推器進行作業(yè)。同時，市、縣建設(shè)局、業(yè)主單位及公司領(lǐng)導、相關(guān)部門在統(tǒng)籌組織和應(yīng)對突發(fā)情況等方面給予極大幫助，使得龍峰大道跨線橋項目最終順利完成頂推任務(wù)。

另悉，龍峰大道跨線橋是連接長沙經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、星沙產(chǎn)業(yè)基地、長沙空港城等多個重要區(qū)域的重要紐帶，建成后，將極大提升長沙縣的交通效率，為市民提供更加便捷、高效的出行條件，促進區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)同發(fā)展。